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2001年12月2日，俄羅斯空軍副總司令尤·克利申在克拉斯諾雅爾斯克宣布，俄第五代戰斗機的研制競爭工作將於2002年進行。
俄羅斯研制第五代戰斗機的原因
俄羅斯研制第五代戰斗機有兩個主要原因：
一是確保國家防御能力的需要。九十年代中期，美國開始正式研制第五代多用途戰斗機——『聯合攻擊戰斗機』，計劃取代美空軍的F-15E、F-16、A-10和F-117，海軍的F-14，海軍陸戰隊的AV-8B，英海軍的『海鷂』式和空軍的『鷂』式等飛機。它采用一機多型設計，共有常規型（CTOL）、航母型（CV）和短距起飛垂直降落型（STOVL）三種型號，分別滿足不同軍、兵種的要求。
而俄羅斯現有的第四代戰斗機基本上不能與『聯合攻擊戰斗機』同日而語，因此，為了取得21世紀的制空權，俄羅斯必須加快第五代戰斗機的研制速度。
二是保持和增加俄羅斯在全球軍火市場的份額。美英兩國准備生產3000架，加上其他國家購買，預計聯合攻擊戰斗機的生產總數量預計為5000到6000架。據俄專家分析，『聯合攻擊戰斗機』將取代美國生產的第三代和第四代戰斗機，而在21世紀上半葉的世界飛機市場上佔有一席之地。『聯合攻擊戰斗機』一旦進入到世界航空市場，俄羅斯的第四代戰斗機蘇-27和米格-29將失去競爭力，因此就迫使俄羅斯集中一切力量研制新型戰斗機。
俄制第五代戰斗機的性能特點
目前，俄羅斯官方還沒有正式公布新型戰斗機的准確技術外形，但據有關專家透露，第五代戰斗機不象C-37或者米格1.44。為此，俄羅斯航空航天總局局長卡普傑夫建議，聯合米高揚、蘇霍伊和雅科夫列夫等幾家設計局的力量共同解決這一問題。
根據俄羅斯空軍的有關資料判斷，這種新型戰斗機的飛行重量為20噸，航程5890千米，介於米格-29和蘇-27之間，可在遠東及西伯利亞地區執行防空飛行任務；安裝一臺?Л-41Ф型發動機。新型戰斗機還將滿足未來戰斗機的公認標准，即超機動性能、不易被發現、超音速巡航等特點。機上裝有新一代航空電子、控制與導航設備，還裝配有相控陣雷達。飛行員可借助頭盔上的目標指示系統選擇所要攻擊的目標。機上的火力系統包括新研制的各種射程的『空對空』導彈和『空對地』導彈。
俄第五代戰斗機的研制進展情況
早在今年5月18日，在『蘇霍伊』航空軍事工業綜合體，參加第五代戰斗機研制的主要企業領導人及俄羅斯航空工業的主要科學研究院所領導人，在俄航空航天局局長尤裡?卡普傑夫的主持下，簽署了參與研制未來航空綜合系統的總協議。該協議確定了俄羅斯主要研制單位相互協作和分工的基本原則，同時標志著爭論已久的俄羅斯第五代戰斗機研制計劃終於開始啟動。
研制第五代多用途戰斗機的戰術技術要求是1998年由俄羅斯空軍提出的。參與這一研制工作的有蘇霍伊、米高揚和雅科夫列夫設計局。
據俄羅斯航空航天局局長尤裡?卡普傑夫透露，第五代戰斗機的總體前期研制方案將由蘇霍伊設計局於2001年年底完成。如果所需資金能及時得到滿足，預計2010年開始批量生產。2011至2012年，該種飛機開始裝備俄羅斯空軍，並幾乎與美國的聯合攻擊戰斗機同時投放到世界飛機市場。
第五代戰斗機的經費來源
據報道，俄羅斯研制第五代戰斗機在技術上已經有了很大突破，尤其是蘇霍伊設計局的C-37『金雕』前掠試驗成果使新型戰斗機的技術更加成熟，因此，可以說俄羅斯研制第五代戰斗機在技術已經沒有什麼大的問題了。
目前的關鍵問題是資金。據俄有關專家預測，研制第五代戰斗機將大約需要80至100億美元的經費。俄羅斯准備利用幾個渠道來解決這個問題：第一，國家國防訂貨撥款，這是資金的主要來源；第二，計劃參與單位自籌資金，主要來源為軍事技術合作收益；第三，吸引戰略伙伴的資金；第四，吸收獨聯體國家(首先是白俄羅斯和烏克蘭)及其他一些國家參與這一研制項目。
據專家初步估計，俄羅斯的第五代戰斗機在國際市場上不會超過3000萬美元，完全可以與美國的『聯合攻擊戰斗機』的價格形成競爭。
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