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2002年3月28日，浙江省寧波市中級人民法院一審宣判，以組織、運送他人偷越國境罪判處尹相龍等15人9年至6個月有期徒刑並處罰金。與此同時，浙江省寧海縣人民法院一審判處王在秋等32名偷渡人員有期徒刑1年至6個月，並處罰金。
震驚世界的“10·08”偷渡大案的製造者將得到他們應有的懲罰。
“10·08”大案與25個冤魂
2001年10月8日，韓國海警在韓國麗水市所裏島南10海里處，查獲韓國籍漁船“泰倉7號”涉嫌運送60名中國籍公民偷渡韓國的特大案件。經查實，60人中，有25名福建籍偷渡人員因船艙密封缺氧而窒息死亡，其屍體被韓國船隻拋屍大海。
此案一出，舉世震驚！
2001年9月下旬，韓國蛇頭徐勝柱指使福建籍鄭鴻立和東北人金鳳先等人從福建、吉林、黑龍江省組織了60名偷渡人員，在9月底分批趕至浙江省寧波市集結。福建籍偷渡人員準備轉道韓國偷渡美國，偷渡成功後每人交6萬至6.5萬美元的偷渡費；東北朝鮮族偷渡人員均爲偷渡韓國，偷渡成功後每人交6萬至6.5萬元人民幣。10月1日，60名偷渡人員分批抵達寧波市寧海縣大佳河鎮，登上由金鳳先駕駛的“浙寧01167號”小船，航行至大佳鎮烏石山海域，過駁至在此等候的由薛學文等駕駛的一艘無船號的漁船上。10月2日至3日，該船航行至舟山海域，又將60名偷渡人員過駁至前來接運的韓國籍漁船“泰倉7號”上。10月7日8時許，航行進入韓國領海，爲躲避韓國海警的檢查，船長李判根將偷渡人員分別藏在網艙和水罐艙中。10月7日11時許，船員在送飯時發現藏在網艙的25名偷渡人員因唯一通風的出入口被網繩堵死而全部窒息死亡。水罐艙因有通氣口，藏在那裏的35名偷渡人員才倖免於難。
船長李判根即向韓國“蛇頭”報告，“蛇頭”讓李將35名活着的偷渡人員運到目的地，將25具屍體扔到海里。10月8日凌晨3時左右，船長李判根等人在前來接應的韓國籍摩托艇到達後，將35名倖存者送上摩托艇，然後駕船到麗水市所裏島南10海里處，滅絕人性地將25具屍體全部拋入大海。35名倖存者被摩托艇運至麗水附近的大京島，於8日上午偷渡上岸後，被韓國海洋警察署全部抓獲，並關押至麗水出入國管理事務所。
這就是震驚世界的“10·08”偷渡案始末！
各方配合全力破案
決不能讓兇殘的組織、運送偷渡人員的“蛇頭”逍遙法外，決不能讓偷渡活動這般猖狂！
“10·08”偷渡大案發生以後，公安部邊防管理局迅速派出警官小組赴韓開展調查，並統一指揮、協調。浙江、福建、吉林、遼寧、黑龍江、天津等省、市公安邊防總隊協同作戰，採取基礎排查、追蹤緝捕、審訊深挖等多種偵查手段和國際警務合作，追緝“蛇頭”。
浙江省公安邊防總隊接到案情通報後，立即下令寧波、舟山兩市邊防、海警支隊對轄區內的旅館、飯店、車站、碼頭、船舶等處進行“地毯式”排查，以求儘快發現線索。總隊決定由寧波邊防支隊成立“10·08”偷渡案專案組，全力緝拿犯罪嫌疑人。
10月14日，寧波市公安邊防支隊專案組接到上級案情通報的線索，在寧海縣城關鎮抓獲了“10·08”偷渡案第一位涉嫌運送偷渡人員的薛學文。根據薛學文交代，在舟山市公安邊防支隊和天津市公安邊防總隊配合下，分別於10月15日至19日將蔣偉平、薛兵輝、樸文峯、金鳳先抓獲。10月17日，涉嫌運送偷渡人員的薛瑞杉從深圳返回寧波投案自首。
從10月14日至25日，警方在吉林、遼寧、福建和浙江4省相繼緝捕了尹相龍、黃花根等涉案嫌疑人員。
經過協商接洽，中韓兩國也達成交接遣返“10·08”偷渡案35名倖存者及13名死難者骨灰的協議。專案組對偷渡組織、運送人員及35名偷渡倖存者進行審訊，案情真相大白。此案是一箇中外勾結、內外呼應、作案累累的跨國偷渡集團所爲，涉案的43名中外人員中，有27人已被中韓警方抓獲，另有16人仍在潛逃，兩國警方正在追捕。
一如既往嚴打偷渡
“10·08”大案的迅速破獲，充分表明了我國堅決打擊偷渡活動的嚴正立場。
我國政府對打擊偷渡活動的立場和態度是一貫的和堅決的。我們提倡在遵守有關國際條約和各國有關法律規定的前提下，進行正常的人員往來，堅決反對任何形式的偷渡活動。同時，主張在相互尊重、平等協商的基礎上，加強國際合作，嚴厲打擊偷渡活動的組織者，並致力於與有關國家的合作，爲預防和打擊偷渡活動做出了積極和富有成效的努力。
據公安部邊防局郭西欽副局長介紹，我國在偷渡重點地區採取了綜合治理措施，加強了對羣衆的宣傳教育，加強了邊境沿海地區的邊防管理，組建和擴建了邊防海警部隊，加強了海上執法力量，並規範和加強了出海船舶和漁民、船民的管理。各級公安機關充分發揮了職能作用，以打擊“蛇頭”爲重點，適時在重點地區開展反偷渡專項行動，查獲了一批偷渡案件。司法機關依法嚴懲偷渡活動的組織者和運送者，使一批“蛇頭”被判處刑罰。
據瞭解，2001年，全國公安機關共查獲偷渡人員9465人，抓獲偷渡組織者1405人，其中229人被依法判刑。
2002年3月25日，全國反偷渡工作會議在北京召開，會議決定，從4月1日起，在我國南部和北部開展反偷渡聯合行動，以打擊海上集體成批偷渡、利用集裝箱偷渡和外國人轉道我國偷渡第三國活動爲重點，迅速遏制當前偷渡活動突出的勢頭，同時，及時清理和遣返在我境內非法滯留的外國人。
法律之網已經全面拉開，新一輪打擊偷渡活動的行動正在進行！
偷渡一條不歸之路
人們都向往美好的生活、自身的生存環境和生活條件的改善，這本無可厚非。但是，在你做這種努力之前，你必須看清楚，前面是“天堂”還是地獄？
在偷渡者的眼中，到國外打“黑”工可以掙大錢，可以過上優越的生活，可以享受“天堂”般的日子。總之，以爲只要出去了，現實生活中的一切就會改變，不盡財源將滾滾而來。沒有正當合法的方式出去，在利益與夢想的驅動下，他們鋌而走險，踏上了偷渡之路。
偷渡真的是一條通向“天堂”之路嗎？當幼稚的想法和邪惡的教唆結合在一起時，悲劇往往就產生了。
2000年多佛爾慘案，58人命喪英倫的悲劇還印在人們的頭腦中，2001年“10·08”偷渡大案，25條人命又魂漂大海。教訓不可謂不深刻，損失不可謂不慘痛。在利益與邪惡的驅使下，跨國犯罪集團和國內的組織、運送偷渡人員的犯罪分子（俗稱“蛇頭”）勾結在一起，他們使盡各種手段，對有“天堂”夢想的偷渡人員進行教唆和誘騙。不管手段是殘忍的還是非人道的，只要有利可圖，在他們的眼中，人就成了貨物，可買可賣。在這種環境下，偷渡者的生命能值幾何，有何保障？嚮往的是“天堂”，走的往往是一條不歸之路。近幾年接連發生的偷渡人員慘死途中的案例就是明證。
即使靠偷渡後經歷九死一生達到目的地，就是到了“天堂”嗎？偷渡者以及他們的親屬和家人無法想象，在法制社會裏，沒有合法的身份，沒有基本的知識技能，不懂當地語言，不適應當地環境，又怎麼能過正常人的日子，有正常人的尊嚴，做正常人的工作？當這些都不具備時，還有什麼“天堂”可言？在經歷過打“黑工”、做“下等公民”等“煉獄”般的苦難後，他們纔會發現，自己的祖國纔是真正的“天堂”，纔有自己生存和發展所必須的保障。
無數血淋淋的事實，在告訴人們一個真理：偷渡，是“地獄”，而不是“天堂”，是一條不歸之路。
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