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核心提示：成都一名漂亮的空姐愛上了飛行，用兩年的時間克服很多困難，終於當上了女行員，成為我國民航內部培養出的第一名在崗女飛行員。
一名年輕漂亮的美女飛行員為你駕駛飛機，你的感覺會怎麼樣？成都就有這樣一名女飛行員。昨日，成都第一個也是目前唯一的女飛行員已『上天』快半年了。她叫王志千，不僅是一名典型的成都女孩，還是我國民航內部培養出的第一名在崗女飛行員，也是空客公司和川航在中國聯合培養的第一位空客女飛行員。昨日，這位美女飛行員首次接受了記者的采訪。
成都女孩 美麗空姐愛上飛行
大大的眼睛，長長的睫毛，白皙的皮膚，加上修長的瓜子臉，記者眼前22歲的王志千看起來漂亮溫柔。『女飛行員與男飛行員其實都一樣，都必須膽大心細，我也沒什麼例外的。』接受記者采訪時，王志千卻快人快語，一點也不嬌柔。
『她原來是一名空姐！』據王的同事介紹，當時她就是川航空乘中的佼佼者，多次榮獲公司『十佳服務之星』，她的形象也頻繁出現在公司的對外宣傳畫中。『但我那時不敢想象自己有一天也能成為一名飛行員，我現在纔有了張開翅膀的那種感覺。』王志千說，海南大學藝術學院學舞蹈的她，2000年畢業後考入川航藝術團參與舞蹈演出，同時成為一名空姐。但她就對飛機駕駛艙充滿好奇，一有機會就會問飛行員關於那些形形色色的儀表的用處。她還經常利用業餘時間從各種途徑了解飛機知識。
夢想藍天 嬌弱女孩要與男兒爭片天
2004年，川航嘗試飛行員人力資源改革，面向社會公開招飛，包括該公司的人員也可以報名。『志在長空，千折不撓！』正如自己的名字一樣，當時還是空乘的王志千毅然決定報考女飛行員，打算在男兒『統治』藍天飛行中爭取一片屬於女性的天空。
『飛行員翱翔藍天，壯志凌雲，因為神秘，一直以來都是我的夢想！』2004年，當她決定報考飛行員時，她母親也不能理解女兒居然內放棄考乘務長的機會，而去選擇看起來很遙遠的飛行員。最終，王志千還是決定報考，不久她被選中，被川航送往美國學習飛行。
美女要當飛行員？簽證官拒簽
『我是一名飛行員！』王志千常常為自己打氣，一點也不願意因為自己是女孩而降低對自己的要求。然而即便如此，漂亮的外表也給她帶來了麻煩。『你要當飛行員？』當簽證官見到如此漂亮的一個美女要到國外學飛行，還不太相信，隨即予以拒簽。對於這點，王志千又氣又樂。
後來，在美國學飛的1年時間裡，由於跨行業，學舞蹈專業的王志千一切都要重來。『剛開始，我完全不知道老師在課堂上講什麼，只有課後付出更多的努力去補習和預習功課。』王志千在美國克服了重重困難，尤其是語言關，終於在美國順利考取了飛行私人駕照和商用駕照。隨後她又到中國民航飛行學院用半年時間考過了國內的駕照，最後又花了2個多也時間改裝飛空客，然後跟機100個小時，成為了一名合格的空客飛行員。作為拿到空客飛行駕照中國第一名女飛行員，空客中國總裁親自為她頒發畢業證書。『當上飛行員的過程真得很長。』今年6月，王志千回到川航，經過2年的時間，從一名空姐順利成為了一名合格的女飛行員。穿上制服的那天，她也忍不住誇了自己一句『我真帥』！
夢想：我想成為一名女機長
『因為滿腦子想的都是飛行，我都不太記得第一次飛行的情況是怎麼樣了，只記得是飛深圳，飛機起落都很順利！』說起飛行，王志千很興奮地說。
由於國內女飛行員很少，加上漂亮的外表，雖初出『茅廬』，但王志千在國內民航界已小有名氣。 『川航有個漂亮的女飛行員！』今年6月，當她第一次駕機到昆明時，連機場的工作人員都圍了上來，驚羡不已。作為少有的女飛行員，王志千也常常享受著外人投來的羡慕的目光。
『男生能做的，我也能做！』成為一名令人羡慕的女飛行員後，年輕的王志千並不願意就此止步。目前，雖然單獨操縱飛機纔200小時，但王志千的夢想卻不小。『不僅要做成都的第一名女飛，我還要成為成都的第一名女機長，為家鄉父老提供安全優質的服務。『她信心十足地說出了自己的夢想。對於自己是否有男朋友以及追求者是否很多之類的問題，王志千總是俏皮地告訴記者，這是她的個人秘密。
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