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1月10日晚，天津臨時客站工程正式通過北京鐵路局建設處的驗收，距中鐵六局天津鐵建公司去年10月16日開工僅兩個多月。驗收組成員表示，該工程質量優良，完全具備開通使用條件。今後，旅客從這裏上車後，原來的天津站僅作爲通過車站使用，留下兩條正線，其他道軌將進行改造。目前，中鐵六局天津鐵建公司正在進行臨時客站的收尾工程，同時，他們也中標了天津站的改擴建工程，正在進行施工準備。
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| 天津站新站全景俯瞰 |
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| 人行天橋 |
作爲天津站改擴建工程的過渡工程，天津臨時客站已完成3座站臺、2座人行天橋、3500平方米雨棚以及一座高7.2米、面積近5000平方米的高架候車廳。昨日記者在施工現場看到，工人們正在鐵軌間鋪設水管。據介紹，這屬於本次工程的配套工程，包括新鋪鐵路6.5公里，插入道岔39組，安裝電力電線16公里等。
記者體驗：感受臨時客站人性化
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| 售票窗口顯示屏已安裝完畢 |
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| 候車大廳內座椅安裝完畢 |
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| “茶爐室”內提供熱水 |
“雖然是臨時客站，但它是外地朋友來津的必經之地，要爲旅客想周全。”中鐵六局天津鐵建公司宣傳部長崔石平表示。昨日下午，記者來到臨時客站。走進售票大廳，各窗口的售票顯示屏已安裝完畢，最新的列車時刻表也掛在了牆上。從天橋上去來到候車大廳，兩側的6個通道前分別安裝了18個檢票平臺，也就是說，臨時客站共設有36個檢票口。昨天雖然室外溫度很低，但走進候車大廳一會兒就暖和過來了。原來，大廳四周排滿了暖氣片，幾個出口大門上方還安裝了冷、暖風幕。
另外，臨時客站設計了最新的1.25米高站臺。這樣，旅客上下列車不需要登臺階，方便了老人、孩子和殘疾朋友。
昨日，天津站臨時客站進站入口基本完工，進站和出站通道平行分流入口設在中環線津濱大道一段家樂福與懿德園小區之間。進站後依次經過旅客貴賓室、軟席候車室、售票處、進站口、旅客疏散小廣場、出站口、郵局和行李房，然後可拐到出站通道。出站通道與進站通道平行，出口對着泰昌路，已可以使用。另悉，爲保證車站通道暢通，“U”形區域內不能停放車輛。
預售車票：仍以老站售票處爲主
爲確保天津站和臨時客站在切換過程中，旅客購票方便順暢，天津站精心制訂了臨時客站售票過渡方案。在切換過渡期間，售票工作仍以老站售票處爲主，臨時客站與天津北站協同配合，輔助發售車票。
天津老站售票處切換過渡後售票時間調整如下：自1月15日開始，每日8時30分至16時30分(中午不休息，晚間不售票)，發售1至4日內的車票，各次列車開車前兩小時停止售票。臨時客站發售的車票屬天津站剩餘票額，鐵路部門建議旅客儘量到天津老站購買預售票，特別是購買學生票的旅客。臨時客站需檢票後才能進站，所有車次都不能上車補票。
臨時客站售票處自1月14日18時30分起，24小時不間斷髮售兩日內天津站剩餘車票，不售全國聯網票。旅客可到天津北站和天津老站售票處購買Z41次及全國聯網票。
城際列車：臨時客站設售票專口
爲減少臨時客站售票排隊等候現象，臨時客站在售票處開設專口銷售城際列車車票，乘坐城際列車不能上車補票。因臨時客站條件所限，鐵路部門提醒廣大乘坐城際列車的旅客千萬不要掐點兒，至少提前半個小時到站。
爲保證臨時客站安全暢通，鐵路部門實行進站限制措施，旅客憑當日車票方可進站，站臺票將根據客流適時採取限發。(本文攝影馬宬)
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