昨日起,國內航空煤油銷售價格每噸下調90元,這是自1月1日起每噸下調180元后的又一次下調。但國內航線燃油附加費是否會因此而相應降價依舊沒有任何消息。航空公司方面表示,目前他們還是按照2006年9月1日民航總局調整後的國內航線燃油附加收取標準進行收取。
昨天,部分航空公司在接受早報記者採訪時表示,暫時沒有接到上級部門有關國內航線燃油附加費下調的通知。但將來航油價下調到一定幅度,燃油附加費也有可能會適時調整或者取消。
不過,此前很多航空公司已經調低了部分國際航線燃油附加費。部分歐洲、澳洲等國際航線早已根據國際油價及時下調了燃油附加費,國航、南航、東航、國泰、港龍等多家往返內地與香港的企業已經下調航班燃油附加費。月初開始,執飛中日航線的多家航空公司也下調了日本航線的燃油附加費。
發改委和民航總局最近一次上調燃油附加費是去年9月1日,將內地航線800公里以下航段每位旅客燃油附加費由30元提高到60元,800公里(含)以上航段由60元提高到100元。此前每次調整徵費都有明確徵收起止時間,而這次調價規定新標準只有開徵日期而沒有截止日期。目前各航空公司還是按照此標準進行收費。
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