滿載貨物的五十節列車十八日晚緩緩駛進“中鐵渤海二號”渡船艙內,晚二十一點開往大連。這標誌着“中鐵渤海二號”渡船調試完畢,正式投入運營。至此煙大鐵路輪渡渡船開始了每天兩個航次對開。
“中鐵渤海二號”於二OO五年七月在天津新港船廠開工建造,去年十二月開始海上調試,先後在大連旅順和煙臺兩端碼頭進行了船橋港聯合調試。經過一個月的調試,渡船順利實現了與棧橋鐵軌的準確對接,然後又進行了火車載重模擬作業試驗。從調試和模擬結果看,該渡船完全具備了運營條件。
據瞭解,“中鐵渤海三號”渡船正在設計中,預計二OO八年八月份交船。
據悉,煙大鐵路輪渡第一艘渡船“中鐵渤海一號”目前已經運營了六十四天,渡運鐵路貨車一百一十三列,平均每次航行時間六小時,最短航行時間五小時。“中鐵渤海一號”渡船和棧橋等主要設備經過兩個多月的磨合,性能比較穩定。二號渡船投入運營後,煙大鐵路輪渡航線運能將比原來增加一倍。 (完)
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