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華航爆炸班機機長猶建國(右三)與機組員共七人搭機返臺。他當眾與組員一一擁抱，感謝組員協助乘客逃生，將傷害降到最低。
猶建國與曾大為在記者會中相擁，強調在彼此合作下，讓意外傷害減到最低。
『可以見到各位真好。』歷劫歸來的臺灣華航CI120正駕駛猶建國語意深長的說，生死瞬間的一刻，他只急著趕快確認機組員全部離開飛機，跳下飛機時，『腦中一片空白。』
據臺灣《聯合報》報道，華航機組員按照標准程序疏散一百五十七名乘客，使得這起事故沒有人員死亡，備受島內外肯定，也被國際媒體喻為奇跡。七名機組員昨晚八時返抵臺灣，但基於事故還在調查當中，機組員只對外談到心情，不能透露機上情況。另一位日籍空服員ERIGUCHI MANAMI則直接返回日本。
華航昨晚以英雄式歡迎機組員返臺，猶建國的岳母與女兒也趕到機場，見到猶建國，岳母突然激動上前擁抱，猶建國還連聲安慰『沒事，沒事！』家屬表示，從事發以後，家人與猶建國無法聯絡上。
當組員面對媒體一字排開時，纔讓人訝異這其實是一支非常年經的隊伍，除了座艙長康立美及資深組員鄭賢哲外，范靖瑤、張佳雯、洪冠伶都出生於七十年代末，甚至還不到三十歲。協助機長四十八歲的猶建國在短短一兩分鍾順利疏散的副機長曾大為，更是八十年代生人。
尤其曾大為與猶建國在爆炸前一刻跳窗逃生的畫面，震撼人心。在跳下飛機的那一刻，猶建國腦海中究竟在想什麼？害怕嗎？慶幸嗎？『一片空白！』猶建國的答案出乎意料。
回憶起生死一瞬間的那一刻，猶建國淡然地說，他沒辦法很詳細描述當下的心境，他當時唯一的念頭是『只急著趕快確認所有乘客機組員離開飛機』。當飛機起火時，他確認在他左方的康立美已到達地面後，於是，他要曾大為把逃生窗打開離開飛機，他自己本來是要從左方離開，但發現左邊機艙火大煙也大，因此往右邊跳；如今回想起，整個過程是空白的，他如釋重負地說，『可以見到各位真好！』
猶建國說，一百五十七位乘客加上八名機組員全部安全，其中還有兩個小嬰兒加十多位兒童，還有一位行動不便的乘客，『我要感謝飛機上的乘客冷靜配合，因為，只要有任何一人的延遲，情形不會是如此。』
猶建國轉頭看著身旁的機組員，謝謝這些最勇敢稱職的組員，他們接獲指令精准地執行撤離動作並離開飛機，『沒有他們，沒有機會可以站在這邊向大家致謝。』這時，猶建國拍了拍曾大為的肩膀，眼眶泛紅，曾大為突然轉身整個人埋到猶建國的懷裡，還吸了吸鼻涕，露出了孩子向老爸撒嬌的神情。鬼門關前走一回，記者會後機組員更是緊緊地擁抱成一團。
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