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發展、穩定、和諧是新疆的始終追求
——專訪新疆維吾爾自治區主席司馬義·鐵力瓦爾地
位於中國西北邊陲的新疆是中國面積最大的省區，面積達一百六十六萬多平方公裡，佔中國國土總面積的六分之一。這裡資源富集，尤其是石油、天然氣、煤炭和有色金屬資源非常豐富，已被列入國家重要資源戰略接替區。新疆周邊與八個國家接壤，無論是政治地位、經濟地位甚至戰略地位，在中國今後的發展中都佔有特殊重要的位置，從任何角度來說，新疆維吾爾自治區主席司馬義·鐵力瓦爾地的使命無疑都是重要的。
與農民有著特殊的情感
現年六十三歲的司馬義·鐵力瓦爾地出生於新疆南部的喀什市郊區農村，祖祖輩輩都是農民，全家以種田為生，父母雖是文盲，但勤勞朴實，過著自給自足的日子。司馬義·鐵力瓦爾地的童年、少年時代都在農村裡度過。他曾赤腳上小學，再後來在喀什市一所學校上中學。高中畢業後，他順利考入新疆大學，成為村裡唯一的第一代大學生
從基層走出來的自治區主席至今仍對農村懷有難以忘懷的感情。上任以後，他跑遍了新疆八十多個縣市，多次來到新疆最貧窮的農村牧區調研，傾聽農民內心的感想和心聲。直到現在，司馬義·鐵力瓦爾地的許多親戚仍然生活在喀什的農村。
新疆近年來固定資產投資超過前五十年總和
有關數據顯示，西部大開發戰略實施五年來，新疆的固定資產投資一直在增加，新疆近年固定資產投資超過前五十多年的總和。
司馬義·鐵力瓦爾地介紹，自二000年以來，新疆累計完成固定資產投資達六千二百多億元，一大批水利、交通、能源等重點工程相繼建成，有力地支橕了新疆的發展。
司馬義·鐵力瓦爾地說，目前新疆一級公路和高速公路通車總裡程已突破一千二百公裡，公路建設總裡程將達到九萬公裡，足以繞地球赤道兩周，在下一個五年規劃中，新疆每座城市都將通上高速公路或高等級公路，邊遠縣鄉的交通狀況也將得到極大改善。
據介紹，二00八年底，精河-伊犁-霍爾果斯鐵路即將建成通車，這將是新疆第二條連接到西部邊境的鐵路。除此之外，新疆將新建哈密至內蒙古臨河段，以及庫爾勒至青海格爾木段兩條出疆鐵路，前者將烏魯木齊至北京的運輸時間從四十多小時縮短到二十四小時，而後者則是進出新疆和西藏的第二通道，將極大滿足西部大開發和新疆建設、物資運輸的需要。
司馬義·鐵力瓦爾地表示，除了公路和鐵路交通以外，新疆民航事業也得到快速發展，民航通航裡程達十一萬公裡，烏魯木齊與北京、上海、廣州等國內大城市每天也都有多個班次飛機往返；烏魯木齊國際機場還擁有十多條國際航線，成為中西亞地區名副其實的空中港口。
對『東突』恐怖活動始終保持高壓態勢
『穩定是福，動亂是禍』，這是被司馬義·鐵力瓦爾地反復在各種場合強調的話，也被歷史現實所印證。
司馬義·鐵力瓦爾地認為，反分裂是整個新疆乃至全國民眾共同的責任，因為只有穩定，纔能給新疆帶來經濟的發展和民眾生活水平的提高，新疆近年跨越式的發展也一直離不開和平穩定的環境。
面對新疆持續穩定，很少出現暴力恐怖活動的現狀，司馬義·鐵力瓦爾地表示不能掉以輕心，中國政府與分裂勢力的斗爭是長期的、尖銳的、復雜的，新疆對民族分裂活動、暴力恐怖活動和非法宗教活動將始終保持嚴打高壓態勢。
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