浙江日報溫州11月23日電 昨天下午4時55分,金鹿航空有限公司的一架民航飛機從溫州永強機場起飛,載着特殊乘客——患病的臺商汪海塗,直飛臺灣高雄機場,入臺就醫。機場方面稱,這是兩岸航空史上首架從內地直飛高雄的急救包機。 汪海塗今年55歲,臺灣台南縣人,來溫州創業近10年。今年10月16日,汪海塗因突發腦幹出血、高血壓病(極高危)入住溫州醫學院附屬第一醫院。 由於病人在臺灣享有醫保,而在溫州的一天醫療費用在一萬元以上,考慮到高昂的醫療費用和就醫條件,病人家屬於11月19日提出去臺灣繼續治療。可溫州機場不是直飛臺灣的直航點,怎麼辦? 救人刻不容緩。溫州市臺辦立即聯絡省臺辦、國家民航總局、國際SOS救援中心駐中國負責人,着手協調此事。有關方面從飛行計劃審批到辦理證照等各方面都給予極大便利。最終於前天確定飛行方案:22日下午包機從北京飛到溫州,再搭載汪先生經停第三地飛回臺灣。 飛機起降引起氣壓的變化,對身患重度中風的病人不利。“能否直飛高雄?”家屬和市臺辦的工作人員想到了一處。 昨天上午10時,溫州市臺辦、市口岸辦、國家民航總局等相關單位再次協商,希望在溫州機場全部辦妥登機前的檢查手續,直飛高雄。一小時後,溫州到高雄的飛行任務獲得兩岸有關方面同意。 隨機的洪醫生介紹說,這是SOS救援中心首架大陸直飛高雄的急救專案包機,此前的5次急救專案包機都是到達臺北。 飛行計劃調整,原來的保障方案也得更改。昨天下午空中交警開通了空中“綠色通道”。溫州永強機場也再次制定機場內部保障方案,選擇最佳停機位,安檢、邊檢、海關、出入境檢驗檢疫等也是一路綠燈。下午4時40分,病人及其隨行人員順利登機。 登機時,隨機的汪海塗家屬徐先生頗爲感慨:“沒有想到能這麼順利成行,真是謝謝祖國大陸政府和鄉親,祝願大陸和臺灣能早日直航。” 臨時直飛臺灣高雄的飛機經廈門、汕頭,然後在南海的東北部駛入香港到高雄的航線,整個航程近兩個小時。而目前從溫州乘飛機到臺灣,要在香港轉機,至少需花4個小時。 “海峽兩岸手足情,只要對臺胞有利的工作,我們都會盡量去做。”看着緩緩升起的飛機,溫州市臺辦副主任錢進終於鬆了一口氣。
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