|
|
資料圖片：寧夏回族自治區開始對全區黨政機關公車粘貼『公務車』標識，此舉將有利於加強監督，在一定程度上杜絕『車輪腐敗』。
|
國務院機關事務管理局和中共中央直屬機關事務管理局日前發出通知，要求中央和國家機關各部門、各單位嚴格車輛編制管理，切實壓縮車輛規模，同時要求做好公務用車節能減排工作，嚴禁公車私用。這個規矩是給中央和國家機關各部門、各單位立的，地方各級黨政機關也應當相應制定規矩，規范公務用車。
群眾對公務用車之亂早有批評，有關部門也曾制定過規范公務用車的規章制度，但時至今日，問題仍然相當嚴重，而且隨著一些地方財政收入增長，又出現了亂配備越野車的問題。這一點，記者在以往的采訪中感觸很深。西部地區有的市、縣給領導同時配備兩輛車，一輛越野車供下鄉時使用，一輛轎車在城鎮和『跑上面』時用。而且，財政寬裕些的地方，給領導配備的大都是高檔原裝進口越野車和小轎車。由此來看，就此訂立規矩十分必要。
對國管局和中直機關管理局的通知，新華網、新浪網上有不少網民跟帖，說明這是當前群眾關注度較高的一個問題。有的網民還提出了『通知應「一竿子」插到基層』『限車型不如限車價』等具體建議。群眾的關注提示我們，這方面的工作還需加強，特別是要把有關規定落到實處。
多年來的實踐表明，公務用車涉及許多既得利益，要壓縮規模、控制檔次、禁止公車私用，難度相當大。但是，這個問題不僅關系到黨政機關管理質量，關系到節約經費、節能減排，而且關系到黨風政風、黨心民意，必須認真解決。
黨的十七大提出：『倡導勤儉節約、勤儉辦一切事業，反對奢侈浪費。全黨同志特別是領導乾部都要講黨性、重品行、作表率。』對解決公務用車中存在的問題，也應該從黨性、品行的高度來認識，首先是各級領導乾部要作表率。畢竟，公務用車不同於私人用車，花的是財政的錢，用什麼車、怎麼用，除了看公務需要，還得讓群眾認可。
|
