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廣州有關方面的初步調查證實，23日發生的珠江渡輪與運沙船相撞事故，原因是兩船疏忽瞭望，未能充分估計事故水域環境，未能正確判斷危險局面、及早採取有效避讓等安全措施。
珠江貨運十分繁忙，而珠江渡輪平均十幾分鍾就要橫穿一次珠江。在高頻率航行的貨輪空隙穿越輪渡，有賴於橫穿的渡輪與直行的貨輪都要保持高度警覺，船員瞭望作爲安全與避險的基本前提，既不能或缺、更不該被疏忽！這是常識。
此外，救生衣是渡輪基本的自救設備，上船者首先要知道救生衣在哪裏，這也是常識。但是，這次從渡輪上落水的34人沒有一人使用救生衣，很顯然，這一常識性的安全設施在這次事故中成了虛擬的擺設。
事後調查表明，船上安全設備設置不合理，船員應對危機情況的有效訓練也很少。
比如，在珠江航道上運行的客輪，多數將救生衣放置在高高的船艙頂部夾層裏，身材較小的乘客根本夠不着；有的鎖在櫃子裏，很多人不會留意它的位置。出事了，一旦需要救生衣，在人人自危的情況下，根本難以迅速方便地拿到。如果乘客知道救生衣在哪裏，又容易取到，從取出到穿上不會超過2分鐘，這可能就是挽回生命的2分鐘！
一些渡輪的船員承認，由於橫渡珠江時間非常短，加之沒有發生過類似的撞船事故，船員們不會每次都提醒救生衣在哪裏。而且類似這種撞船危機處理平時訓練也很少，有的頂多是一些理論培訓，很少“真槍實彈”的演習。他們坦承，任何一艘船碰到這次事故的情況，船員、乘客都可能慌亂，即使花上20分鐘，也不能保證所有乘客都穿上救生衣。
凡此種種的安全常識都被疏忽了，而且大家都養成了不懂安全常識的習慣，如此，發生事故就是必然的。
習慣的力量是巨大的。如果把日常安全常識教化成人們良好的安全習慣，則許多事故完全是可以避免的。相反，如果將疏忽安全常識演成人們的生活習慣，同樣會使許多本不該發生的事故慘然發生，使許多本不該逝去的生命黯然消失，這是有無數血的教訓擺在那裏的。但願用生命換回的教訓，能真正警鐘長鳴，使安全常識深入人心，成爲人們良好的習慣意識，安全措施落到實處，使生產安全，使生活安然。
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