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走進天津濱海新區,所見所聞讓記者耳目一新。
我國目前規模最大的東疆保稅港區即將實現首期4平方公里封關運作;天津港25萬噸級深水航道一期和30萬噸級原油碼頭護岸工程竣工;11.6萬平方米的濱海國際機場航站樓主體鋼結構封頂,飛行區工程完工;京津塘高速公路二線、濱海高新區、北疆電廠一期工程等大項目正加緊進行;空客A320系列飛機總裝線、百萬噸級乙烯、千萬噸級煉油、渤海化工園、新一代運載火箭產業化基地、造修船基地等一批重大項目也在加快建設。
統計數據顯示,今年前三季度,濱海新區完成生產總值1721.47億元,同比增長20.1%;實現工業總產值4560.92億元,增長20.8%;第三產業增加值48647億元,增長25.4%;固定資產投資770.02億元,同比增長34.1%;累計新批外資項目305個,實現合同外資額53.83億美元,增長13.4%,實際利用外資28.43億美元,增長20.9%。
十七大報告指出,更好發揮經濟特區、上海浦東新區、天津濱海新區在改革開放和自主創新中的重要作用。天津濱海新區進入了一個在更高起點實現更大跨越的新的發展時期。
航天航空產業實現重大突破
天津的航天和航空產業基地同時落戶濱海新區,這種在短時間內實現航天航空產業從無到有的重大突破,不得不讓人們對天津濱海新區的發展速度刮目相看。
今年9月6日,國務院正式批覆天津市濱海新區成爲我國新一代運載火箭基本型工程研製基地。“新一代運載火箭的開發研製走的是無毒、無污染、低成本、高可靠、適應性強、安全性好之路,這也是它能夠在濱海新區落戶的首要條件。”天津市國防科學技術工業辦公室副主任張延和向記者介紹,“項目總投資45億元,佔地面積約3000畝,總建築面積約50萬平方米,2009年12月投入使用時即可以正式投入生產新一代運載火箭了。”
在濱海新區的臨空產業區記者看到,空客A320飛機總裝線項目已經完成框架的搭建,其廠房主體即將於12月底完工。記者瞭解到,空客A320系列飛機天津總裝線項目是中歐戰略合作的重大項目,也是空客在歐洲以外的第一條飛機總裝線,總投資70億元。
“新一代運載火箭項目和空客A320項目投產後,將成爲天津市新的支柱產業,規模可達到400億元。”張延和充滿信心地說,“這兩個大型項目落戶天津濱海新區,不僅給天津市高新技術產業步入更高領域提供了難得機遇,同時還帶動了新的科技產業的形成和發展。”天津市國防科學技術工業辦公室軍工系統工程處處長高秀成認爲:“兩個項目帶動了人才隊伍的形成和領軍人才的聚集,這是濱海新區乃至天津所得到的最寶貴的資源。”
可以預見,以新一代運載火箭項目和空客A320項目爲龍頭,天津濱海新區必將加快發展飛機零部件、航空材料、航空設備製造業及設備維修,培育和壯大航天航空產業。
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