浙江貨船撞斷跨海大橋的事故發生以後,交通運輸部有關領導迅速趕赴現場。28日凌晨,由於使用生命探測儀在被困船隻上沒有發現任何生命跡象,交通運輸部在金塘大橋指揮部召開現場會,改變原有營救計劃,部署船、橋分離以避免貨船與大橋發生二次碰撞。 據瞭解,舟山市消防部門27日調用了生命探測儀於21時登船,對下落不明船員進行了探測,探測的結果是沒有發現生命存活的跡象。當日23時,上海打撈局等單位的專家到達後,中國海事局樑曉安書記等又再次到事故現場進行了察看。 察看結束後,交通運輸部連夜召開了有浙江省交通廳,舟山市政府,浙江海事局,寧波海事局,舟山海事局,上海打撈局專家,金塘大橋指揮部及舟山蛟龍海上工程有限公司等單位負責人及相關人員參加的會議,聽取了大家對拖離肇事船的意見,經過反覆討論,初步確定了切割和拖吊相結合拖離肇事船的方案。 據瞭解,28日交通運輸部將組織潛水員對肇事船及壓在船上的橋樑進行水下探摸,仔細測算橋樑重量和吃水深度等數據後,擬定具體的懸吊橋樑、拖離貨船方案。 與此同時,救援人員對下落不明的船員繼續進行施救,消防部門仍每天登船搜尋。
|