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新塘沽站彰顯人性化

http://www.enorth.com.cn  2008-04-02 16:30
 

 

  作爲京津城際鐵路重要配套工程之一的塘沽火車站改擴建工程正在緊張施工。昨日上午,記者在該項目工程部瞭解到,塘沽火車站改建的效果圖已經基本敲定,候車大廳的外沿風格和過去相近,貴賓樓、售票大廳、進出站口則進行了精心設計,彰顯人性化元素。

  目前,塘沽火車站改擴建工程主要包括南站房改造(含原候車大廳及原售票廳),新建北站房(含售票廳、候車大廳、行包房)、新建貴賓樓以及京津城際專用站臺及無柱雨棚的建設。在貴賓樓的施工現場,記者看到施工人員非常忙碌,該工程的承建方中鐵建工集團北方公司的工作人員告訴記者:貴賓樓的建設已經完成了近三分之一,爲了搶工期,現在是晝夜施工。貴賓樓整體分爲兩層,設計風格簡潔大方,將爲乘客提供寬鬆舒適的候車環境。爲了方便旅客上下車,塘沽站將建設南北兩個站房,南北兩側進出站,將實現進站與出站人流分開。使進出站更加方便,彰顯人性化設計。

  此外,站內新增多個售票窗口,添加了方便旅客瞭解乘車信息的大型電子顯示屏和站內衛生間。這些新增設施將使車站內部功能設施更全面,而車站的內部重新裝修風格也已敲定。通過效果圖,記者看到,新站內部設計風格既古樸典雅,又大方氣派。

  項目介紹

  京津城際鐵路是我國首條時速350公里的高標準客運專線,也是即將建設的京滬高速客專的試驗段。京津城際鐵路濱海新區延長線由南倉聯絡線及南倉站至塘沽段組成,全長51.55公里。屬於一項應急和過渡工程,將於5月31日竣工。列車由北京南站至塘沽站的運行時間將控制在1小時之內。目前,時速300公里的新車已經上線調試,今年8月份將實現運營。

稿源 北方經濟時報 編輯 liuhongbo
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