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18日下午，世界第四大酒店集團法國雅高集團主席、創始人保羅·杜布呂飛抵上海，視察雅高集團在上海聯洋廣場的第一家經濟型酒店宜必思酒店建設工地。在興致勃勃地參觀完工地後，保羅·杜布呂向記者們談起了他對中國的印象，還向中國朋友們贈送了他的新書——《參議員單騎跨歐亞》。
杜布呂曾任法國楓丹白露市市長、法國國家參議員等職。在接受東方網、新浪網聯合采訪時，杜布呂透過《參議員單騎跨歐亞》這本書，向記者講述了一個法國人眼中的西藏。
我看到了完全不一樣的西藏
《參議員單騎跨歐亞》一書中，很大的篇幅是杜布呂親眼目睹西藏變化後的真切感受。『有了這三個月的經歷，我對西藏的了解比你們的法國同行要多得多。』杜布呂感慨地對記者說。
杜布呂曾和許多沒有親自到過中國的西方人一樣，一度認為，西藏是一處貧窮、落後的地方。『我們從媒體得到的信息是，可憐的西藏人正被中央政府欺負。』
讓杜布呂徹底改變想法的是2002年西藏之行。這位當時68歲高齡的老人，從楓丹白露自家房前出發，騎著自行車前往柬埔寨暹粒市，為他捐助的一所酒店業學校揭幕。在這場歷時8個月、跨越15272公裡的長途跋涉中，杜布呂用了3個月時間橫穿藏區，在那裡，他親眼看到西藏的美麗風光，親身感受到西藏經濟社會發展。
杜布呂說，這是他第一次來到西藏，雖然這裡依然不乏生活貧窮、身患疾病的牧民，但他感動的是，中央政府正積極發展西藏經濟，努力改善藏民的生活水平。在杜布呂眼中，西藏興建了現代化的醫院、機場、水壩，『西藏的經濟發展實實在在的，我突然發現，這和以前想象中的西藏完全不一樣！』
青藏鐵路的興建改善了西藏人民對外聯系渠道
杜布呂態度鮮明地表示，保存西藏文化當然是正確的，但絕不能說『如果西藏經濟發展了，西藏文化就會消亡。』在表述經濟發展與文化傳承的關系時，杜布呂說，一種文化如果不能隨著社會的進步而發展，結果只能被送進博物館，根本不能讓人民從中受益。
杜布呂特別提到令他印象深刻的青藏鐵路，『這條鐵路的興建，改善了西藏人民的對外聯系渠道，給西藏的經濟發展提供了重要基礎，』他說自己從新聞中看到，達賴喇嘛抗議青藏鐵路的修建，這等於無視西藏人民的福祉，『說明他反對西藏的經濟發展。』
杜布呂在談到達賴時說，國家應該保護宗教自由，而宗教也不能反對國家。
要把更多的正面信息傳遞給西方社會
在杜布呂的眼中，西藏的自然風景無與倫比，同時那裡的經濟建設也在如火如荼地進行。但令他感到遺憾的是，他的一些法國友人卻並不這樣認為。
在新書出版時，杜布呂曾在法國做過一些演講和介紹，當地聽眾為他書中寫到的中國西藏感到非常驚奇，原來這些友人腦海中的中國仍然是一些被歪曲的信息。
『中國花了大量的人力、物力、財力進行西藏的基礎設施建設，那就應該把正面的信息也傳遞出去，不僅傳遞給藏民，更要傳遞給西方社會，這樣纔能消除誤解。』他建議中國政府，要更多、更好地做好溝通工作，把中國積極的一面更多地展示在世人面前。
附：保羅·杜布呂簡歷
保羅·杜布呂(Paul Dubrule)，1934年7月生於法國北部杜爾關，雅高集團兩主席之一、創始人。先後擔任諾富特酒店系列兩主席之一、創始人，諾富特S.I.E.H.公司兩主席之一、首席執行官，雅高集團兩主席之一、首席執行官。
杜布呂曾任法國參議員、企業和進步協會主席，是世界旅行和旅游理事會(WTTC)的共同創始人。自2005年3月始任法國國家旅游局董事主席。
杜布呂先後獲得的榮譽稱號有：榮譽軍團勛位、國家級成就騎士勛章、酒店業『世界人』，1984年被法國《新經濟學家》雜志評為『年度經理人』，1999年進入英國旅游業『知名度榜』，同年進入酒店業『榮譽榜』，被法美商會評為『年度人士』等。
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