今天,京滬高鐵濟南段施工正式發出動員令。據瞭解,京滬高鐵濟南段建設需徵地4600餘畝,拆遷房屋面積41萬餘平方米。
記者從今天召開的京滬高鐵濟南段開工動員大會上了解到,我市是京滬高鐵山東段跨行政區域比較多的一個市,線路主要通過槐蔭區(13.7公里)、市中區(13.4公里)、天橋區(7.9公里)、長清區(30.8公里)。
京滬高鐵濟南段重點、難點工程項目突出,有黃河大橋、濟南高速客站、跨濟兗公路大橋、西渴馬隧道等工程項目。山東省境內,我市拆遷面積最大,拆遷難度也最大,拆遷多爲廠礦企業、住宅樓房,需徵地4600餘畝,拆遷房屋面積41萬餘平方米。
同時,根據鐵道部對全國鋪軌基地的統一規劃,從滄州到徐州444.8公里的鋪軌任務由天橋區桑梓店鋪軌基地承擔,鋪軌從催馬莊線路引入向兩側分別鋪設。濟南段工程工期緊張,關係到滄州至徐州段乃至京滬高鐵全線整體工期目標的實現。
對此,我市要求,相關部門要重點做好徵地拆遷工作,嚴控各類違法建設和亂栽亂種,爲施工創造良好環境。市政府還與相關4區政府簽訂濟南市京滬高速鐵路建設工作責任書。
據瞭解,京滬高速鐵路全長約1318公里,我省範圍內正線長約358公里,共設德州、濟南、泰安、曲阜、棗莊5個車站,其中濟南站爲到發站,其餘爲中間站。
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