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[網民默默流淚]從媒體上的情況來看,盡管交通部門全力以赴、夜以繼日地搶通,但仍然感覺道路搶通時間比預期長。您認為搶通的最大的困難和障礙是什麼?網民千年修行:是否出現了塌方和其他緊急情況?餘震對搶通的道路是不是也有一些影響?如何保通?[05-19 13:41]
[戴東昌]看得出這位網友對交通狀況非常關注,而且提出的問題也非常專業。確確實實是這樣。像我剛纔說的一樣,由於四川所處的位置地理、地質和地形的特殊性,本來修路就是在非常艱難的情況下修出來的,兩山夾一水是典型的特征。在這種情況下,經過8級地震,而且在這個沿線都是山區,目前公路大部分都是三級公路,甚至是四級公路,還有少量的二級公路,也就是說都是低等級的公路,即使修這樣的公路,在平時都是非常不容易的。經歷了8級地震以後,看到我背後的圖就可以清楚地看出來,這次地震對道路設施是一種毀滅性破壞,難以在短時間內修復。[05-19 13:42]
[戴東昌]特別是一些重災區,路基基本全毀,橋梁垮塌,地震導致大面積山體滑塌,一處塌方就有幾萬方,且伴有幾噸到幾十噸的巨石,搶通工作難度和工作量都極為巨大。這些土石方,要是放在平時,可能需要十幾天甚至幾十天纔能搶通。[05-19 13:44]
[戴東昌]在道路搶通現場,氣候惡劣,餘震不斷,飛石、滑坡和泥石流不斷發生,既嚴重影響了搶通進度,也極大地威脅這現場人員的生命安全。可以說,我們的搶通隊伍抱著對災區人民的深厚感情,不顧個人安危,發揚不怕疲勞、不怕犧牲的大無畏精神,爭分奪秒,拼命往前,不少路段剛剛搶通又馬上被堵,前搶後斷。比如,理縣至汶川的道路,在搶通後又發生了3次五級以上餘震,導致道路多次中斷。如果不在現場,你無法體會現場的危險,也無法體會我們搶通隊伍的偉大。在這次抗震救災工作中,四川交通系統先後有158名同志傷亡。前天以來,在兩天時間裡已經先後有2臺施工機械和6臺運輸車輛在工作過程中,連同200多名工作人員及乘客被泥石流埋進去了。[05-19 13:48]
[網民我願幫忙]搶通後的道路能否滿足大型救援車輛及救災物資車輛的通行需要?[05-19 13:50]
[戴東昌]在這次汶川大地震發生後,搶通道路始終是救災的主戰場之一,保障救災物資和人員往來也始終是交通部門的重中之重。這次汶川大地震發生後,有大量的救災物資需要通過從公路運往重災區,道路搶通和運輸保障的壓力很大。從目前情況看,搶通後的道路,絕大路段基本能夠滿足大型救援車輛正常通行。但在一些局部路段,由於只搶通了一個車道,還只能單車通行。還有些搶通路段,由於地震帶來的次生災害,不時有飛石滾落和小型的泥石流發生。[05-19 13:50]
[戴東昌]為確保道路通暢,當地公路部門在沿線配備了專門的保通機械和人員,做到即堵即搶。總體上看,運輸車輛能夠通過搶通的公路進入災區。如西線由理縣至汶川的公路搶通後,現在每天有超過1000輛的救災物資運輸車輛陸續抵達汶川災區,北川縣城已有大型機械進入展開救援作業。從目前的情況看,大量的物資正在通過公路運往災區,而災區又有大量的災民和傷員往外運,公路上的車輛流量驟增,而現有搶通公路的通行能力又非常有限,所以前方指揮部決定對部分運輸路線實施了交通管制,以滿足大型救援車輛及救災物資車輛的通行需要。[05-19 13:52]
[網民伸出援手]此次地震影響范圍很大,目前四川的高速公路狀況如何?四川境內道路交通整體情況怎樣?[05-19 13:52]
[戴東昌]所有高速公路在震後檢查之後都能正常維持通行,也有不同程度的損害,目前都在嚴密監控當中,目前以保通為主,個別受損的路段,都有專人進行負責,一定要保持高速公路的暢通,這也確保了我們的機動性。這幾年我們國家高速公路形成的網絡,為我們快速機動性發揮了作用。可以說通過高速公路這個網絡,救災人員和物資都能迅速集中到重災區邊緣。[05-19 13:53]
[網友一氣呵成、心還在哭泣留言]交通運輸部發出通知要求各地對抗震搶險救災物資免繳車輛通行費,非常贊同。請問具體措施有哪些?各地執行情況如何?[05-19 13:54]
[戴東昌]首先要衷心感謝廣大網民對交通抗震救災工作的關心。四川汶川地震造成了巨大的人員傷亡。災區公路交通基礎設施也遭受毀滅性損毀,這對抗震救災工作的順利開展產生一定影響。災害發生後,全國廣大交通乾部職工心情十分悲痛,同時也紛紛主動請纓,要求上災區一線支援救災工作。一些地方交通部門還自發地組織了大批的物資、設備和搶險隊伍,主動支援災區。確保災區公路交通暢通,確保救災物資運輸暢通,是交通部門義不容辭的責任。為此,我部先後兩次下發緊急通知,明確提出對向災區運送抗震搶險救災物資的運輸車輛一律免繳通行費,並采取措施確保快速、優先通行。[05-19 13:54]
[戴東昌]通知發出後,得到了各地公路交通部門的積極響應,可以說,大家是帶著深厚的感情去落實這一政策的。從目前各地反饋的情況看,免繳通行費政策的執行情況和效果非常好。據不完全統計,僅17日8時至18日8時一天,重慶、陝西、甘肅、四川四省(市)就減免運輸救災物資車輛近20萬輛,減免通行費近千萬元,以實際行動支援了災區。[05-19 13:56]
[主持人]有網民問:現在大家都在盯著道路交通信息。我們在哪裡能知道或查找到最權威、最及時的道路通行信息呢?[05-19 13:57]
[戴東昌]公路交通的通暢與否對抗震救災工作極為重要,交通運輸部也十分重視公路出行信息特別是災區和入川公路的路況信息的報送和發布工作。按照國務院的統一部署,我部根據抗震救災搶通一線采集的路況信息和公路搶通情況,每天發布兩期抗震救災快報,及時報送國家發展改委以及新聞媒體,並按照統一的渠道和口徑對外發布。大家可以在國務院抗震救災指揮中心以及中央電視臺等新聞媒體,可以獲得最權威、最及時的公路交通出行信息和災區公路路況信息。[05-19 13:57]
[網友送你遠走]四川汶川地震發生後,當地公路交通受到了毀滅性的破壞,道路搶通需要大量資金支持,中央是否給予幫助?幫助的力度有多大?[05-19 13:58]
[戴東昌]這個方面可能要分兩方面來考慮,在災後的第二天,交通運輸部根據抗震救災一線的實際需要,第二天馬上撥付了1000萬元的搶修救災資金,隨後根據災情發展,又緊急撥付了5000萬,包括重慶、四川、甘肅、陝西四個災情比較嚴重的省市,這些資金用於搶通、保通工作。在這之後,更重要、更多的應該說是用於恢復重建。這項工作目前我們正在做籌備和必要的技術評估,目前一線和我們的工作重點,都在全力以赴的,第一,搶通,第二,保通,第三是保運輸。但這次損失是非常巨大的,據現在不完全統計,僅僅是四川省目前的道路基礎設施破壞和受損150個億,而且目前肯定是個不完全數據。將來恢復重建工作將在中央、國務院整個災區重建規劃指導下,在充分科學論證的基礎上進行規劃重建,這部分資金中央和交通運輸部肯定會給予大力的支持。[05-19 13:58]
[主持人]網民支援災區的熱情都非常高,有網民留言:我想自己開車去運送救援物資,不知道是不是可行?[05-19 14:00]
[網友GINNN]需要志願者嗎?目前普通老百姓能為災區做些什麼呢?[05-19 14:00]
[戴東昌]感謝這位網友,我想大家心系災區,希望親臨一線做些實實在在的事情,這種心情我們都能理解,我們在這兒的人員都有這種心情,恨不得衝到一線去。目前災區在國務院抗震救災總指揮部的部署下,救災物資和人員已經比較充足,在前線有10萬餘官兵和其他方方面面的專業、搶險隊伍,同時有大量的傷員需要運出,從目前來看,已經搶通的道路通行能力、通行狀況還十分有限,條件還很有限,沿線泥石流、飛石還不斷發生。另外,交通現在非常繁忙,主要是運抗震救災物資。如果公眾要自行駕車前往是比較危險的,我們也不鼓勵這種狀況,目前災區實行交通管制,確保必要的救災人員、物資能夠順利進入,同時確保救災工作能夠有效有序有利地進行。網友作為志願者或者是有這種心情、這種願望,我想可以通過民政或者是其他專業部門,可以有組織地進行,我個人建議現在不要前往,因為目前災區的災情仍然比較嚴峻,目前道路設施條件仍然十分有限。[05-19 14:01]
[網友wenchuan080512]目前,國內外大量救援物資緊急運往災區,請問如何發揮道路運輸的作用,保證救災物資運輸?[05-19 14:02]
[戴東昌]體現在兩個方面。在搶通的基礎上保障運輸,首先要有路,現在是花最大的力氣確保已經搶通的生命線暢通,實行專人專線來負責,責任到位,落實到位,死盯死守,采取各種措施,隨塌隨清。另外就是運輸協調,交通運輸部一方面儲備應急運力,周邊的省份,包括外圍的省份,也都派紛紛伸出援手,派出四五百臺應急車輛入川搶運,其他省還紛紛提出要求,我們每天都能接到這樣的電話,我們這裡有多少東西,只要需要就往裡走。只要有需要,肯定能衝得上去,從運輸運力方面和人員儲備方面沒有任何問題,只要有需要,就能夠運上去。[05-19 14:03]
[網友關心公路]地震期間,公路交通調集多少輛設備?投入多少人力搶修工作?[05-19 14:07]
[戴東昌]在地震發生之後,應該說全社會都動員起來,在交通的搶通、保通方面,當地交通主管部門在正常情況下有一套體系,按照這套體系,捨小家顧大家,有很多感人的例子,沒有往家走,堅守崗位,搶通道路,維護道路,馬上第一線能夠上去,當地力量馬上動員起來了。同時,交通運輸部協調其他省份,其他省份也主動地跟災區聯系,進行援助。據不完全統計,因為現在統計的數據肯定不全,僅僅光四川方面就有兩萬餘人、五百多臺設備。剛纔我提到的,光光為了保通,從理線到汶川這段,保通這段目前調集了幾百人的隊伍,100多臺設備在那守者。[05-19 14:07]
[網友嚦嚦國人]從最近新聞報道看到,搶修人員晝夜搶修受阻路段,非常辛苦,請戴司長給我們介紹一下在搶修一線的工作人員狀況怎麼樣?[05-19 14:08]
[戴東昌]剛纔已經說過了,前天我們有兩臺施工機械連同作業人員一同被埋在泥石流下。[05-19 14:08]
[網友小小Smail]我用一位網友的話做這次交通運輸部在第一時間進行道路搶通,向這次奮戰在一線的搶險隊員們致敬,向所有參與其中的工作人員致敬,向相關部門的領導們致敬,感謝你們為災區人民所做的一切努力,你們辛苦了。[05-19 14:11]
[戴東昌]最後感謝各位網友對交通工作的關注、關心和支持,讓我們借這個機會和網友一起為這次地震中的死難者祈禱,為幸存者祝福。謝謝。[05-19 14:12]