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今年8月,空客A320天津總裝線將開始首架飛機的總裝,大部件7月底運抵天津。隨著一次高度仿真的『大件模擬運輸』順利完成,重新改造的大件運輸路通過驗收。
6月3日凌晨3時,天津港集裝箱碼頭上一片繁忙,5臺空客設備專用的大型運輸車一字排開,經過緊張准備,外形、尺寸、重量等均與空客部件相同的『模擬設備』被牢牢裝在車上。凌晨4時,在指揮車的引導下,裝載著『模擬設備』的第一臺專用運輸車緩緩啟動,後面的4臺專用運輸車保持車距緊緊相隨,在夜幕中駛出港區,向目的地——空港加工區的空客A320總裝線進發。一路上,由前導測高車開道,保證空中安全,緊隨其後,警車、5輛空客大件運輸車、工具車、協調指揮車等依次排成『車隊』。
從天津港到空客A320項目現場,全程約50公裡,途經天津港碼頭、臨海路、新北路、楊北公路、東九道、西九道等多個路段,西九道跨津京唐高速路立交橋、楊北公路跨北環電氣化鐵路立交橋兩座重要橋梁。按照運輸規范,在交警的沿途護送下,車隊於6點47分順利到達目的地,歷時167分鍾。至此,經過重新改造的楊北大件公路通過了空客法方總部專家的嚴格考驗,相關橋梁和道路將在此後正式通車。
負責空客項目大件運輸任務的中遠物流天津公司工作人員表示,為保障空客A320大件的順利運輸,公司引進了5輛大型運輸車,供『空客』專用,其中最長的一輛達16.5米。與普通車輛不同,其采用液壓懸掛,不僅能減輕運輸途中震動對零部件的衝擊,而且最後一排車輪軸可以完成昇降、轉向等特殊動作。
目前,空客A320大飛機項目總裝廠房、噴漆廠房和動力車間正在緊張施工,將於今年8月開始首架飛機的總裝。按計劃,首批大部件將於6月中旬從歐洲開始起運,7月底到達天津。
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