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美國《洛杉磯時報》網站6月3日發表文章,題目是『飛漲的油價帶來生活方式的轉變』,文章摘要如下。
美國全國的汽油平均價格達到了創紀錄的每加侖3.976美元,比去年同期高出82美分。
克裡斯蒂娜·馬丁內斯說:『我拿到薪水後的第一件事就是把汽車的油箱加滿。』她每周在汽油上的花費約為80美元。『即便是在選舉季我也感到很沮喪,至於政治,我所想的只是誰能讓我買到便宜的汽油。』
油價飛漲極大地改變了美國人的生活方式。總部設在華盛頓的美國運輸協會2日說,越來越多的美國人不再開車出行;2008年第一季度,全國公共交通工具的使用率上昇了3.3%。
退休工人阿爾弗雷德·迪亞茲說:『我開車時盡量緩慢給油,能不出門時就不出門。現在,我呆在家裡的時間越來越長。』
美國著名市場調查機構NPDGroup的分析師戴維·波塔拉廷說,該機構4月份對超過4.3萬人進行的調查顯示,美國人的生活方式發生了持續性的改變。
波塔拉廷說:『可以看到,越來越多的美國人設法在家工作,或者重新找一份離家近的工作,甚至直接搬到工作地點附近居住。這些都是很大的改變。』
最近一些加油站的汽油促銷贈送措施吸引了達拉斯和匹茲堡地區的民眾。有些人排隊一等就是好幾個小時。
總部設在加利福尼亞州卡爾斯巴德的卡拉韋高爾夫公司向購買高爾夫球杆的顧客發放100美元的加油卡,這樣『打高爾夫球的人就可以開車到遠一點的地方去打球了。』
由於本賽季每場比賽的觀眾較去年少了近3000人,職業棒球大聯盟明尼蘇達雙城隊2日宣布啟動『雙城隊加油』計劃。某些座位的票可以打折,折扣幅度與一加侖汽油的價格相當。
據美聯社6日報道,原油價格今天創出史上單個交易日最大漲幅,收於每桶139美元,導致道瓊斯工業指數暴跌近400點,使人們更加擔心油價會在今年7月初達到曾經無法想象的每桶150美元。
今天近11美元的油價漲幅超過了昨日近5.5美元的漲幅,使原油期貨價格在短短兩天時間裡暴漲13%,輕松創下紐約商品交易所的新紀錄。
今天公布的令人昏厥的數字還不止這些。美國政府宣布,美國5月份的失業率飆昇至5.5%,比前一月上昇0.5個百分點,是最近22年以來的單月最大漲幅。
油價暴漲前,摩根士丹利的分析師預測說,亞洲的強勁需求和西半球的供給不足可能把油價推高至每桶150美元。甚至連久經沙場的市場分析家也對油價反彈的力度和速度表示驚訝。
能源諮詢師吉姆·裡特布施說:『我們步入一片未知的領域,難以從歷史先例中找到參考依據。』
在華爾街,道瓊斯指數暴跌394.64點,跌幅超過3%,收盤報12209.81點。無論是下跌點數還是百分比都是15個多月來最高的。
最近令股市焦慮的焦點是,由於消費者被迫在汽油和其他生活必需品上增加開支,他們是否會因此控制非必需品的消費。
原先不可思議的150美元的油價現在似乎也不是不可能的事情,這使投資者們擔懮消費者今後的消費態度將比前幾個月更加保守。
據法新社6日報道,法國軍隊為應對沒有石油的戰爭作准備。
海藻、木材、稻草或麥秸能讓戰斗機飛行嗎?乍一看,這種想法荒唐可笑,但它卻受到法國軍隊的高度重視。法軍從中看到未來石油短缺時代來臨時的燃料來源。
像民航或汽車領域一樣,防務領域也受到石油價格直線上漲的衝擊。防務界人士對石油資源短缺深感懮慮。
一位了解情況的專家說:『2005年,在石油價格平均每桶為55美元時,我們的開銷為6.5億歐元。如今,油價每桶達到120美元,我們的開銷也加重了,已增加了3億歐元。』
為減輕油價波動所帶來的影響,軍隊也像民航公司一樣,依靠財政保障手段來應對形勢變化。
但是可以肯定,到2040年,軍隊將必須實現能源供應的多樣化,除非它回到過去的大帆船和雙桅戰船時代。
法國石油研究所負責研究全球石油和天然氣儲量的專家伊夫·馬蒂厄說:『如果石油生產國願意,目前的石油生產水平將可能保持到2030年左右。』他指出:『但是,2030年以後,石油產量將會很快下降,因此,軍隊應當在2040年擁有替代能源或以非傳統燃料行駛的車輛。』
合成燃料將可能是解決問題的辦法。當年納粹德國在處於石油供應短缺困境時,曾充分利用一種以煤炭為原料的生產技術,即上世紀20年代由德國化學家弗朗茨·菲捨爾和漢斯·特羅施研究發明的煤間接液化技術。
如今,菲捨爾-特羅施技術仍具有現實意義。
美國是一個擁有全球煤炭蘊藏量15%的國家。因此,美國空軍已增加了這方面的試驗。包括B-52、B-1、C-17等40來架軍用飛機,都順利進行了測試。
不過,法國軍隊則可能采取一種略有不同的方法:研制以生物資源為基礎的合成燃料。
法國軍備總署展望學工程師於貝·桑索說:『以煤炭或煤氣為基礎生產的合成燃料污染嚴重,在生產過程中向大氣層排放大量二氧化碳。』
他說:『在法國,另一種切實可行的辦法是以生物資源為基礎制造合成燃料,這種辦法最適合我們的自然資源,並符合格勒內勒環境會議的精神。』
但是,研制這種第二代合成燃料的工作是艱難的。它將需要建立木材和稻草殘渣回收或海藻收集產業鏈。
法國達索航空公司市場前景調研部主任布魯諾·斯圖夫萊認為,從長遠看,軍事航空領域將會發生『徹底的』變化。 (編輯:劉瑞常)