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記者從水利部海委海河下游管理局獲悉,近日,獨流減河進洪閘除險加固工程通過了水利部海河水利委員會主持的竣工驗收。至此,經過3年的除險加固工程建設,作為大清河下游地區特別是天津市防洪重要保障的獨流減河進洪閘重新發揮重要作用。
獨流減河進洪閘位於天津市西南的大清河與子牙河匯合處,由南、北兩閘組成,是獨流減河的首部控制工程,主要功能是宣泄大清河系洪水經獨流減河入海。該水閘樞紐經過近五十年的運行,存在著地面沈降、淤積嚴重、泄流不暢等諸多安全隱患,直接威脅到大清河下游地區特別是天津市和津浦鐵路、京滬高速等交通乾線的防洪安全。在國家發改委的大力支持下,2005年4月該水閘樞紐正式實施除險加固,總投資1.4億元。該水閘樞紐除險加固重建後,南閘為27孔,北閘為13孔,單孔淨寬9.5m,總泄流能力由3200立方米每秒提高到3600立方米每秒,將在防洪、排澇、灌溉、生態等方面為大清河下游地區特別是天津市的經濟社會發展發揮重要作用。
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很好