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家住和平區保定道的劉淑珍大娘,散步來到南京路口的抗震紀念碑前,大為驚訝,幾天沒來這兒就冒出個漂漂亮亮的小花園。綠牆疊翠,青藤環繞,拱門處用鮮花組成的『迎奧運,講文明,樹新風』字樣格外醒目。往馬路對過走,成都道一側也新建了一處園林小景,花紅草綠,看在眼裡,那叫舒服。劉大娘感慨地說,今年家門口的變化真是太大了!
迎接綠色奧運建設綠色天津
有劉大娘這種感覺的天津市民為數不少。如今,無論是行走於快速路,還是主乾道,抑或是城區的大街小巷,到處可見綠化建設的工地,幾天不見就增添一處園林街景,十天半月就冒出一塊公共綠地。叫不上名的樹木,很少見過的花卉,配上有模有樣的石頭,高低錯落,起伏有序,天津園林綠化的水平的確在提高,天津的市容市貌越來越美好。
2008年,是本市貫徹落實國家對天津城市定位,積極推進市第九次黨代會提出的『建設都市綠化體系、創建國家園林城市、建成生態城市』宏偉目標的關鍵年;是實施民心工程,改善市民群眾生活環境的攻堅年;是迎接奧運會和達沃斯論壇召開,改造提昇城市綠化景觀的突破年。記者從市有關部門獲悉,今年本市計劃在新增2600萬平方米綠化任務的基礎上,再對市中心區原有老舊綠地實施改造提昇1200萬平方米,年底實現城市綠化覆蓋率達到38%、綠地率達到30%、人均公共綠地達到7.5平方米的階段性目標。
在城市綠地改造提昇方面,將高水平完成『一帶三區五線』綠化建設任務,『一帶』是海河觀光帶, 『三區』是天津站、小白樓、奧體中心, 『五線』是衛國道、南京路、衛津路、復康路、解放南路;高標准建設12條入市道路和47條迎奧道路,新建綠地40萬平方米、改造提昇綠地360萬平方米,形成植物造景、特色鮮明、整體和諧、富於變化的道路綠化風格;高質量改造提昇72公裡外環線環城綠化帶,新建綠地60萬平方米、改造提昇綠地410萬平方米,形成植物多樣、季相鮮明、自然流暢、層次豐富的生態綠化林地。完成74.5公裡230萬平方米鐵路沿線綠化改造提昇任務,形成植物多樣、形式活潑、色彩豐富、生態穩定的綠化效果,打造進津綠色生態風景線。實施104公裡220萬平方米二級河道沿岸綠化改造提昇,形成水綠相依、生態良好、三季花香、四季蔥郁的綠化效果。全面提昇17片地區綠化景觀水平,新建改造153萬平方米各類綠地,形成綠化景觀與周邊環境和諧統一的風格特色。
記者在采訪中,從許多參加綠化建設的乾部職工言談話語中得出一個共識:那就是,認真貫徹『不但要加快速度,更要提高質量』的方針,瞄准全國一流水平,努力做出天津特色,整體綠化追求大氣,市區綠化追求精細,以實際行動迎接綠色奧運,建設綠色天津。
在市委、市政府的高度重視下,在市迎奧運環境綜合整治指揮部的直接指揮下,經過各區縣和各參建單位的共同努力,近三個月來,全市共實施綠地改造提昇1300餘萬平方米,相繼打造出津濱大道、復康路、成都道、友誼路等多個重要節點綠化景觀,並且在和平區成都道與廣西路交口、泰安道與解放路交口等處拆遷增綠1萬餘平方米,在河東區快速路東南半環天鋼沿線拆遷增綠近10萬平方米,實現了近年在市中心區增加塊狀規模綠地的突破。
更新設計理念綠化亮點頻閃
在今年的綠化建設中,市有關部門認真總結多次赴北京、山東、廣東等國內綠化先進地區學習考察的經驗,積極吸收借鑒國外大都市的綠化先進做法,針對本市園林綠化普遍存在的栽植形式呆板、植物配置單調的問題,解放思想,大膽試大膽闖,逐步形成了『因地制宜、整體和諧、植物多樣、結構穩定、季相鮮明、層次豐富』的自然生態型園林理念,並在一輪又一輪的綠化設計方案審查中,耐心細致不厭其煩地從設計理念、設計手法到植物選用、植物配置各個環節,給予全方位指導,做到科學規劃,精心組織,精心設計,精心施工。
在此基礎上,遵循科學發展、節約發展的理念,有關部門積極組織力量調研,精心選擇了一批適應性強、有利於後期養管的植物材料,特別是根據群眾的呼聲,在綠化建設中逐步恢復了市花月季的栽植,市花月季得到了大量應用。截至目前,市內六區及環城四區共栽種月季超過百萬株,栽植了豐花、藤本、微型月季等20餘個品種。
由於設計理念更新,施工建設科學,使本市綠化建設項目水平迅速提高,湧現出一批示范工程。復康路綠化提昇改造工程是迎奧運重點景觀線路之一,全長2.1公裡,綠地面積6.5萬平方米,其中綠化面積3.73萬平方米。該工程設計體現大氣、清新,在對原有綠地植物充實、提高、完善的基礎上,緊密結合道路沿線地域特點,新建了亭臺環繞、疊翠流霞、江南風情、藝林美墅等景觀節點,各節點既有北方以石取勝的園林特色,又有江南情趣的園藝構思。在疏密相間的綠地中,堆石成山,點石成景;在茂盛幽靜的叢林間,青石鋪就的林間甬路,曲徑通幽,步移景異;簡潔、清新的花架,富於變化,樹姿優美的各類植物,將復康路沿線裝扮得更加亮麗多彩,體現出深厚的文化底蘊和內涵,形成不同風格、不同情調的園林景觀。津濱大道作為連接市區中環、快速路東南半環以及外環線的交通主乾道,是市區與濱海新區之間最重要的通道,道路沿線經過臨時天津客運站,又臨近濱海國際機場,是本市6個最主要的入市口道路之一,是奧運會迎賓線路,為此,本市將津濱大道景觀綠地定位為連接市區與濱海新區的第一生態走廊。設計中,采取松、竹與景石搭配的手法,突出地形起伏、色彩搭配、空間開合和植物疏密,使設計理念、地形特點、景區背景、苗木選用有機結合起來,達到疏朗有致,亮麗大氣,四季延續的綠化景觀效果。
科學組織管理提高綠化水平
通過實踐,本市科學地總結出一些綠化建設和管理方面的好經驗、好做法。例如,每年的綠化任務,由市園林局統一制定計劃,將計劃分別分解下放各區縣政府,由各區縣政府負總責,組織實施落實。對實施落實情況,由市園林局統一調協、檢查、督促。這樣,極大地調動了區縣政府的積極性,各區縣在實施綠化建設的過程中,廣泛發動社會力量,調動各方面力量,向轄區內的河道要綠、向房地產開發、重點工程以及單位內部要綠,形成了全社會為綠化建設工程做貢獻的良好局面。
特別是今年,根據全市整體工作進展情況和個別綠化工程暴露出的問題,有關部門及時出臺措施,加強管理,防微杜漸。一是在方案設計環節,要求設計單位和設計人員必須進行實地勘察,全面了解和掌握地塊周邊環境、文化傳承及土壤狀況等條件,提出合理的設計方案。二是在苗木選用環節,要求以選擇適合天津地區氣候條件的鄉土樹種為主;慎重選用超大樹和珍貴樹種;執行嚴格的檢疫登記制度,確保苗木樹勢健壯、冠形飽滿,嚴防病弱植物進場。三是在施工組織環節,要求必須嚴把隊伍資質關,責令施工、監理單位必須按照國家標准和工程規模配備現場工程技術人員,堅決杜絕超越資質能力的施工、監理行為;要求施工單位必須制定切實可行的工程質量保證措施,明確施工進度必須服從質量要求,對重要節點和工程都要實行旁站式監理,從制度上杜絕偽劣和豆腐渣工程。四是在後期養護環節,要求必須按照技術規程和綠地養護實際需要,保持穩定的養護隊伍;必須落實植物修剪、澆水、施肥、病蟲害防治等養護技術措施,確保植物正常生長。一系列管理措施的實施,有力地保證了苗木成活率和綠化效果的提昇。
經過不懈的努力,天津城市綠化每年都以超過2000萬平方米的速度發展,近五年的綠化建設總量超過建國50年來天津城市綠化的總和。在全市園林綠化部門乾部職工和廣大市民的共同努力下,把天津建成大花園的美好願景正在一步步變為現實。