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德國首個無人駕駛地鐵運輸系統14日在南部城市紐倫堡投入運營,系統內地鐵列車運行由一臺電腦操控。
這一地鐵系統耗資6億歐元(約合9億美元),原計劃兩年前開始運營,但由於技術原因延後至今。正式運營前,德國紐倫堡VAG公司已對這條6.5公裡長的地鐵系統測試兩個月。
德新社說,新加坡、法國和英國等一些國家已經使用無人駕駛地鐵列車系統,但德國這一地鐵系統獨特之處在於,它能兼容人工操作的地鐵列車,即讓人工駕駛與無人駕駛列車在同一軌道運行。
此前,人工駕駛與無人駕駛列車相混合一直被視為存在風險,但相對於法國裡昂、英國倫敦等采用全自動地鐵系統的大城市來說,紐倫堡等中小城市只負擔得起對已有地鐵系統做適度、漸進改進,而VAG公司的這一技術恰能滿足這方面要求。
『現在,我可以出口這一系統了,』德國運輸、建築和城市發展部長沃爾夫岡·蒂芬澤說。
德新社說,這一系統中的先進技術之一是,當有人或動物跳到列車前方鐵軌上,列車會自動緊急剎車。(新華社電)
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