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臺灣『交通部民航局』二十四日傍晚公布,臺灣五家航空業者完成申請的兩岸周末包機七月首周(七月四日至七日)之航班次略。據悉,臺灣民航業者首發兩岸周末包機航班,由『中華航空』拔得頭籌。
臺灣『民航局』下午四時舉行『七月四日兩岸周末包機正式啟航』記者會。『民航局』副局長林信得介紹說,截至六月二十三日,臺灣五家航空業者按相關規定,已完成了一周共十八個往返班次的兩岸包機申請程序。
臺灣五業者的航班分配為:『中華航空』執飛『桃園-北京』一班、『桃園-上海』兩班;
長榮航空執飛『桃園-北京』一班、『桃園-上海』一班、『桃園-廣州』一班;
華信航空執飛『桃園-上海』一班、『桃園-廣州』一班、『臺中-廈門』一班、『馬公(澎湖)-廈門』一班;
立榮航空執飛『桃園-上海』一班、『松山-上海』一班、『臺中-廈門』兩班;
復興航空執飛『松山-上海』一班、『花蓮-廣州』一班、『馬公(澎湖)-廈門』兩班。
林信得說,七月四日至七日為首周飛航時間,根據時刻表,『中華航空』七月四日上午七點三十分自桃園起飛赴上海的包機,拔得兩岸周末包機臺灣業者首發頭籌。
記者會上還公布,大陸各航空業者中,廈門航空已率先完成向臺灣有關部門申請包機航次的程序,七月第一周將執飛『廈門-松山』兩個往返。七月四日上午,廈航首發航班七點二十五分自廈門出發,有望於九點飛抵臺北松山機場。
針對備受關注的周末包機臺北松山機場航點,林信得在回答提問時透露,松山機場目前正全面籌備迎送包機起降。他說,與包機相關的海關、安檢、動植物檢驗檢疫三方面相關設備,都在陸續進駐松山機場,七月擬調集島內更多的『空橋』支援松山。
林信得還分析稱,周末包機票價與現行港澳中轉航班之票價相差不大,主因在於兩岸周末包機目前仍沿節日包機之飛航航路,且並未大幅開放航班,加之航空燃油價格進一步上漲,因而尚未能達到規模經營、降低平均成本之效果。
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