|
||||
隨著北京奧運會開幕的臨近,大批奧運物資從天津港入境。在天津港公安局記者了解到,2008年以前,大部分奧運物資都是以散裝的形式運輸,2008年年初到現在奧運物資基本都以集裝箱的形式運輸。其中有『2008年北京奧運會火炬傳遞工作車』這樣的『大家伙』,也有奧運場館建設所需的建材,同時還有各國運動員比賽服裝及餐具等。
『巨無霸』提供清潔能源
2007年2月5日,北京奧運會專用物資——鄭常莊發電廠兩臺燃氣發電機組設備在天津港二公司的碼頭順利接卸。為配合2008北京奧運會『綠色環保』理念,提高清潔能源的利用率,北京市將在『十一五』期間規劃建設五座以天然氣為能源的發電廠,為奧運場館及各類設施提供電力供應。此次進口的這套燃氣發電設備由德國西門子公司制造,單件最重設備達183噸,從德國漢堡裝船,將用於鄭常莊發電廠,將為奧運場館和周邊居民提供清潔、環保的能源保障。
而早在2004年10月,2008奧運電源建設項目的重頭設備,淨重578噸的『巨無霸』燃氣發電機組便是從天津登陸,前往北京開始組裝的。2004年10月6日『巨無霸』從日本裝船啟運,10月12日抵達天津港。『巨無霸』重578噸,高6.8米,寬6.22米,創造了北京市30年以來超限設備運輸的新紀錄。投入使用後,『巨無霸』將利用天然氣發電,用水蒸氣供暖,每年能替代30萬噸標准煤,從2004年到2007年之間,不斷有上百噸重的超大型發電機組從天津登陸,運往北京,為綠色奧運提供清潔能源。
專用車發揮特殊功效
2007年12月31日晚上10點,從停靠在天津港滾轉碼頭的『亞洲傳奇』號上,緩緩駛下了奧運聖火護衛車——一輛銀色的大眾Crafter乘用車。這輛Crafter已經根據火炬接力的特殊運行條件,對發動機、傳動系統進行了特別優化。而根據奧運火炬接力測試預演的需要,在國內會對車輛的外觀進行一些裝飾改進等,為北京奧組委2008年火炬接力正式車隊的車輛優化及技術支持保障工作收集具體的運行參數。在碼頭稍事休息後,聖火護衛車便被運往海南參加火炬接力預演。
2008年3月13日,價值65萬美元的奧運轉播車在天津新港海關辦結查驗放行手續,順利通關。這輛奧運轉播車是北京奧運會主轉播機構——北京奧林匹克轉播公司(BOB)從美國進口的SONY高清電視轉播車。13日17時,天津新港海關查驗處接到對這輛奧運轉播車的查驗指令後,立刻安排查驗員趕赴天津港滾裝碼頭車輛存放場地,對這輛車實施常規查驗。由於這是一輛車廂經過改裝的異形車,工作人員鑽入車內,在沒有供電照明的情況下,打著手電實施了查驗,確保這輛奧運轉播車及時完成通關放行手續。除了這些專用車外,從天津登陸的還有帶有奧運標志的機場擺渡車。以及有其他特殊用途的專用車輛。
小物品大排場
2007年6月28日19時許,首批萬噸奧運會沙灘排球比賽用沙抵達天津港。為了讓北京奧運會沙灘排球比賽用上中國沙,奧組委官員在全國的海岸線上展開了大范圍的選沙行動。經過一系列考察後,最終,在海南東方市找到了一條長十六七公裡,寬一公裡的沙帶,奧運用沙就是從這條沙帶裡開采出來的。按照國際排聯的要求,沙灘排球所用沙子的顆粒形狀、大小、顏色以及沙子的磨圓度、棱角等都有嚴格的檢測標准,不能太粗,尤其不能有石塊和危險顆粒;又不能太細,以避免粉塵等傷害皮膚。因此,『奧運沙』都經過了二次生產,並將沙子按淺黃色和白色以6比4的比例進行了配比,以保證手感和光澤的勻稱。
在運輸過程中,為了保證任何雜質都不會進入船艙,運輸船『力鵬3號』的三段船艙都裝有蓋子,並進行了鉛封。同年7月23日,第二批7000噸奧運沙也在天津港順利接卸,運往北京。除了奧運沙之外,奧運用家具、奧運用化妝品、食品……每一樣都有著嚴格的檢驗標准和運輸標准。即便是小雜件,工作人員都會確保它的『安全』。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||