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美國汽車市場連續下滑,各大車企開始降低美國市場的銷售目標,或削減產量。而增長迅速的中國市場成為扭轉美國頹勢的救命稻草。
截至6月份,美國汽車銷量已連續8個月下滑,上月美國市場汽車銷量創16年最低紀錄。通用、克萊斯勒、福特和豐田該市場銷量同比分別下滑30%、25%、19%和8%,只有本田和日產小幅上漲11%和4%。
豐田表示下調美國市場的銷售目標,由於在中國市場銷量提昇迅猛,2008年全球銷售985萬輛的目標保持。此次下調還包括該集團旗下的大發汽車和日野Hino商用車公司,降低幅度比預期減少2%。
通用和福特宣布又一輪的減產計劃。通用減產17萬輛皮卡和SUV,增產轎車和跨界車4.7萬輛,美國6家裝配工廠延長停工時間;福特第三、四季度產量分別削減25%和14%,減產皮卡和SUV,增加小排量轎車(如福克斯)和混合動力車的產量。
在中國市場,豐田則將今年的銷售目標提昇至70萬輛,大眾、通用均把目標定為100萬輛,福特也加大了資金投入和新產品引進力度。(高杉) (來源:京華時報)
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