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記者5問京津城鐵 D字頭綠皮車仍保留(組圖)
http://www.enorth.com.cn  2008-07-07 08:41
我來說兩句
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[451334] 北京市 網友:wang 於2008-07-27 15:35 發表評論:

  新裝修的天津站到底什麼時間投入運營,我 所說的不包括京津城鐵。原來的D字頭動車組的京津列車應該繼續保留,這樣才方便旅客。

[441746] 天津市 網友: 於2008-07-10 14:38 發表評論:

  京津間每天有100對列車開行,我理解應該是指CRH2和CRH3總數爲87對,其中77對爲京津間運行,另外10對爲京津塘間運行,剩餘13對爲北京到濟南、上海方向的動車組。

[440518] 山西省 網友: 於2008-07-08 08:05 發表評論:

  建議全部取消普通車次,大幅度提高,京津城鐵利用度,還有大幅度制定中低票價,這樣不出幾年,所投入的成本,即可回收,並可贏利.在目前全部都保留的情況下,京津城鐵利用度不大,也不是民心工程;更象是在作秀.中國目前不需要作秀!

[440448] 河北省 網友: 於2008-07-07 22:58 發表評論:

  呵呵,他的意思是北京到天津一共有100對列車,其中這個CRH3的有87對,其餘的是普通的

[440354] 天津市 網友:數學腦子不行了 於2008-07-07 20:21 發表評論:

  按照計劃,京津城際每天將開通100對列車,其中京津城際佔87對,其中就包括10對來往濱海新區的列車。-----------------我不會算帳了?看不懂了?

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