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備受關注的京津城際列車將於8月1日正式投入運營。從(天津)市客管部門獲悉,首批進入天津站的16條公交線路運營方案今天上午正式確定。預計月底前,將有更多的公交線路進入新建成的天津站,這些公交線將伴隨天津站的正式啟用,為乘客們提供更舒適、便捷的服務。
據了解,新建成的天津站區內,建設了近1萬平方米的現代化公交場站,公交車輛通道與來往乘客通道上下層相分離,並實行智能化調度管理。為確保在天津站駐紮的公交線路從硬件配置、軟件服務等諸方面的優質服務,市客管部門專門制定了相關管理規定,進站線路的車輛尾氣排放必須達到國Ⅲ標准;車身不得設置廣告;駕駛員統一著裝;報站設施、電子路牌、車內服務標志等符合行業管理標准。據介紹,新天津站運營的公交線路,從線路走向、設站、導乘銜接等方面,會比老天津站的公交線路更便民。目前,市客管辦正組織公交企業做好道路勘察、公交車輛、站杆站牌、報站器等相關准備工作。
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天津站候車室是在不敢恭維,設計比原來的車站還要落後,電梯流量滿足不了顧客流量的需要。
我認爲公交的標準化應該是今後工作的重點,畢竟他服務的是廣大的市民
天津出租車在車站形象太壞啦,需要整頓!
哪16條,爲什麼沒有具體線路。
必須下大力整治出租車秩序,絕對不能再讓出租車宰客、拒載、隨意停放等混亂情況抹黑新天津站,抹黑天津形象!