近半個月來，大港區一些私營車為了多攬乘客，竟然掛著公交車路牌排擠公交集團的運營車輛，甚至公然擋住道路——

　　如此霸道，誰來管？

　　前天，記者乘坐從大港區桃園小區發出的688路公交車時，遇到被私營客運車輛擋路的狀況，乘客們發出無奈的感嘆。一些司機告訴記者，從市區到大港油田的公交線路只有一條，這些私營車與公交集團的688路車已經『競爭』了很長時間，但最近他們開始在公交車線路上采取『特殊手段』，壓低車速甚至擋住道路，一些公交車不得不中途停車或是被迫更改行車線路。

　　讀者反映違法現象

　　根據本報讀者的反映，從6月底開始，大港區內就出現688路公交車被堵的情況，特別是在油田桃園小區至祥和小區的一段路上，許多乘客都有過半途下車的經歷。前天8時，記者來到城廂東路乘坐掛著688路牌子的私營車。上車前，記者注意到在路邊停放的七八輛私營車當中大部分都是中巴車，車上的司機和收錢的人都沒有統一的服裝。記者稱要到大寺鎮，司機應答：『最低價5塊錢。』然而據了解，公交集團的688路公交車在此區間收費只有3元錢。此外，記者乘坐的那輛中巴車座椅很髒，車窗上滿是灰塵。8：09，在遠東百貨商場門口的拐彎處，該車突然停車上人，東馬路上左拐的車輛不得不在路口中間停車等候。

　　公交車陷入困境

　　前天10：05，記者在桃園小區688路公交車終點站等車時，看到七輛私營客運車停在站外。10分鍾後，記者跟隨十多名乘客坐上一輛開往市內方向的公交集團所屬的公交車。可是司機卻不讓乘客們向投幣箱內投幣。帶著一份疑惑，記者坐在靠近下車門的座位。該車沿著紅旗路行駛到港盛道時本應該左拐，但一輛掛著688路牌子的紅色私營金龍大客車突然出現在該車左側。那輛私營車的車門打開，一名中年男子站在門口，向公交車的司機示意不能左拐。司機無奈駕車直行，但前方有車隊負責人監督，並提示司機要按原路線行駛。司機駕駛公交車掉頭返回港盛道，卻又被那輛紅色的大客車擋住，並且很快就有一輛藍色的大客車從公交車的左側斜插過來，接替那輛紅色的大客車繼續阻擋公交車。記者注意到，那輛車上也有688路的牌子。沒過幾分鍾，又有一輛中巴車貼近公交車的左側，令記者乘坐的公交車動彈不得。

　　等了十多分鍾後，公交車司機下車向藍色大客車『借路』，但無功而返。據該車司機介紹，這條港盛道比較狹窄，如果公交車繞過前方大客車，那輛大客車就會啟動與公交車並排行駛。如此，公交車就被迫要在逆行車道上行駛，很容易與對面行駛的車輛發生交通事故。10：32，8名等得不耐煩的乘客終於忍不住下車；10分鍾後，車內的最後三名乘客和記者也只能下車。此時記者終於明白為何司機在發車時不讓乘客投幣的原因。

　　非法『競爭』在繼續

　　在688路公交車被堵在港盛道時，乘客都對私營車封堵公交車的做法感到厭惡。一位經常乘坐688路公交車的女乘客告訴記者，這種情況已經持續了兩三個星期，7月初公交車還被迫停運了幾天。事後，記者聯系到公交集團688路公交車車隊的古隊長，古隊長對這事也十分氣憤。他告訴記者，因為直通大港油田的公交線路只有一條，桃園小區、祥和小區、幸福小區的客流比較大，那些私營車也都盯上了這些小區。為了排擠公交集團的公交車，掛著688路牌子的私營車不但采取封堵的手段，還對一些公交司機恐嚇威脅。公交司機報警求助，但封堵公交車的私營車一看到警車就馬上離開，等到民警離開，他們就返回來。古隊長還表示，公交車不能因為這樣的原因就停止運營。與此同時，接受記者采訪的多名乘客也都表示，有些私營車還是空調車，可乘車的人卻很少，就連被迫從公交車半途下車的乘客也不願坐私營車。畢竟贏得人心需要正規的服務，這種霸道的手段只會讓乘客對私營車更加反感。今天上午記者獲悉，昨天部分688路公交車再次遇到類似的情況，有些車輛不得不更改了行車線路。