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生態城主乾道漢北路車輛川流不息,經過90天改造,漢北路於日前全線貫通。彩虹橋下,600米范圍內的城門景觀區正抓緊施工:100根旗杆到位,中國、新加坡兩國國旗迎風飄揚,城門造景石料到位,城標、碑文緊張制作中,城門景觀區采用立體綠化景觀,突出中新兩國文化,預計8月15日竣工。
走進中新天津生態城服務中心,清新空氣讓人精神振奮。這是由於服務中心內采用了新風系統,室內外空氣24小時交換。據工程人員介紹,這座12000平方米建築大量采用了節能環保裝置,包括雨水回收裝置、太陽能光伏電源、地源熱泵、污水循環利用管線等一大批彰顯生態環保理念的先進設備,整個建築再生能源利用率達到40%。
在服務中心二樓,記者遇到正在這裡開現場會的中新天津生態城管理委員會負責人崔廣志一行,他正帶領管理團隊、施工團隊就加快工程進度進行部署,據崔廣志介紹,『這樣的現場會天天都開,三年建成三平方公裡起步區,時間緊迫,要只爭朝夕』。4個多月時間完成服務中心建設,5個月時間完成3平方公裡、340萬立方填土。如今,原來一米多深的汪洋已填平形成乾淨場地,中新天津生態城正在打造一座滄海桑田的『未來之城』。
像紐約這樣的大城市,能源再生利用率僅能達到1%—2%,中新天津生態城的規劃是15%以上,綜合利用風能、太陽能、地熱能、垃圾發電等綠色能源。在這裡生活能享受到,綠化覆蓋率50%,內部公交出行比例50%,再生水50%。其建成後,在環境治理、生態修復、節能減排、空氣質量、水環境、人均綠化面積等方面的指標將位居全國前列。崔廣志告訴記者,在生態城南部將崛起起步區中新合資建設的第一批住宅項目,首批八萬居民將會首先享受到由生態細胞、生態鄰裡、生態社區構成的生活結構體系,『出門不堵車』、『淨菜送到家』將由理想變為現實。
但這座城不僅是宜居的生態之城,更是實現生態經濟的創新之城。據悉,中新天津生態城建設與招商引資同步展開,在創意產業方面,生態城正在與有關單位洽談『動漫產業基地』、匯集國內外知名設計單位的『設計港』以及中國建研院、天津大學建築學院搬遷或設分院等項目;在教育產業方面,生態城與新加坡南洋理工大學、新加坡國立大學,南開大學,天津大學籌備簽署『4+1框架協議』,進行教育培訓及興建生態環保特色專業大學。
4 空客A320期待美麗飛翔
一切井然有序,一切振奮人心——這就是記者置身空客A320總裝線建設現場的第一印象。
走進總裝線的心髒——總裝廠房,工人們正在安裝調試設備。現場有一道道水泥構築的深約一米的溝槽,有些設備正在其中安裝。據介紹,這道道深槽就是將來組裝飛機時的條條『戰壕』,工人們穿梭其間便於組裝各種零部件,整個總裝廠房就是一個飛機組裝的階段性流水線,一條可同時滿足組裝4架空客A320飛機的總裝線就在眼前。組裝飛機是一件既浩大又細致的系統工程,空客總裝廠房的合理分區配置,能夠將飛機的前機身、後機身、機翼、尾翼甚至是飛機內部的電子設備都可以在廠房內的不同地點進行組裝。在總裝廠房現場,你會驚嘆於這裡既寬敞又緊湊,雖復雜卻明晰,有令人仰止的龐然大物,有各種復雜的精密儀器,『巨』與『細』這兩種截然相反的概念,在空客總裝廠房都發揮到了極致。
據空客A320總裝線項目現場負責人介紹,一年前,這裡還是一片空地,而數千名建設者用智慧和汗水創造出一個個奇跡。整個工程總佔地面積59萬平方米,從土建到外延,從基礎設施到總裝廠房,涉及所有7個子項的19座單體建築及構築物已經將這一片空地點綴出勃勃生機。目前,總裝廠房已經竣工,設備正在有條不紊地安裝調試,噴漆廠房、服務樓、大部件庫也在緊張施工中,而大件路模擬測試已經順利完成。可以說,整條總裝線呼之欲出,飛機組裝已進入倒計時階段。
身處空客總裝線建設現場,你會感到一種時不我待的躍動,一種一飛衝天的憧憬,好風憑借力,這好風,是天津科學發展的強勁勢頭,是濱海新區日新月異的龍頭帶動,是好項目、大項目的落地生根。從這種意義上看,空客A320總裝線既是一種象征,更是一個縮影。
在現場,記者欣喜地了解到,第一批飛機組裝部件已經順利運抵空客A320組裝現場,首架飛機將於下月中旬開始總裝,一架架在天津濱海新區誕生的空中客車,將從這裡起飛、展翅翱翔。