|
||||
北方網消息:空中客車A320系列飛機天津總裝線首架飛機的大部件於7月25日清晨7時,運抵位於天津濱海新區的空客A320總裝線。
此批運抵天津的大部件包括一架份的前、後機身段、機翼、水平和垂直尾翼,以及發動機吊架等。這批部件於6月24日從德國漢堡發出,經海路運往中國天津,7月24日抵達天津港,25日凌晨3時由天津港經公路運輸,用時3小時45分鍾,抵達總裝線工廠。
空中客車A320系列飛機天津總裝線將於今年8月開始組裝運營。預計於2009年年中,向四川航空公司交付第一架飛機。到2011年,總裝線將達到每月生產4架飛機的水平,將有600多名員工在總裝線工作。
中遠集團所屬的中國遠洋物流有限公司承擔空客A320天津總裝線所需飛機部件的物流服務,采用多種方式聯運,為總裝線部件運輸提供門到門服務。
空中客車中國公司總裁博龍表示:『首批大部件運抵天津表明空中客車A320天津總裝線項目又往前邁進了一步。天津A320飛機總裝線是空中客車與中國工業合作的重要裡程碑。隨著中國經濟的飛速發展,中國各航空企業也不斷發展壯大,中國將繼續成為空中客車公司最重要的市場之一,空中客車公司將繼續擴展和深化與中國航空工業的合作。』
天津市委常委、濱海新區管委會主任苟利軍表示:『空客A320項目是中歐合作的標志性項目,是加快濱海新區開發開放的引擎項目。首架飛機大部件順利抵津,為空客天津總裝線的大部件運輸積累了寶貴的經驗。合資雙方要高度重視,緊密合作,保證建設進度,確保首架飛機明年從濱海新區飛上藍天。』
空中客車A320系列飛機天津總裝線是空中客車公司和由天津保稅區、中國航空工業第一集團公司和中國航空工業第二集團公司組成的中方聯合體創建的合資企業,依照空中客車德國漢堡最先進的單通道飛機總裝線進行建設,在中國總裝和交付的飛機與在歐洲制造的飛機的標准完全相同。
2005年12月4日,在溫家寶總理訪問法國之際,空中客車公司與中國國家發展和改革委員會在空中客車公司總部——圖盧茲簽署了加強工業合作的諒解備忘錄。諒解備忘錄明確在中國建立一條空中客車單通道飛機總裝線的可行性研究。
2006年6月8日,國家發展和改革委員會和空中客車公司共同宣布:空中客車單通道系列飛機總裝線選址天津濱海新區。10月26日,空中客車公司在北京與由天津保稅區、中國航空工業第一集團公司和中國航空工業第二集團公司組成的中方聯合體簽署了在中國共同建設空中客車單通道系列飛機總裝生產線的框架協議。
2007年5月15日,空中客車A320系列飛機天津總裝線項目在天津濱海新區正式開工。6月28日,空中客車與中方聯合體正式簽署了空中客車A320系列天津總裝線合資企業合同。根據合同,空中客車持有合資企業51%的股份,中方聯合體持有49%的股份。在中方聯合體持有的49%的股份中,天津保稅區佔60%的比例,中國一航和中航二集團分別佔20%的比例。
空中客車A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321等機型,被公認為單通道系列飛機的行業標准。空中客車通過A320系列飛機開創了電傳操縱系統的先河,各機型之間具有駕駛艙和操作通用性。目前,A320系列飛機在全球擁有270多家用戶,訂單數超過6100多架,已交付飛機3400多架,是世界上最受歡迎的單通道商用飛機。其得到業界認可的可靠性和延長的服役周期使得A320系列飛機的運營成本在所有的單通道飛機中是最低的。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||