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據全國乘用車市場信息聯席會公布的數據顯示,6月份全國乘用車銷售51.75萬輛,環比下降1.3%。上半年絕大部分汽車廠家的銷量表現都沒有達到預期,上半年完成的銷量與其年初制定的年銷售目標的一半都相差甚遠。今年4、5月份連續兩個月全國乘用車銷售呈現下滑,6、7月車市則依然延續下滑趨勢。
石市夏利4S店銷售顧問秦小姐說:『六月份的銷量還湊合,一到七月份就明顯感覺冷清了許多,來店的客戶都表示「再選選」、「看看降不降價」、「等等新車」、「到時再說吧」的觀望心態,現在庫存量挺大,我們一直在搞活動、巡展、宣傳,但效果不是很好,主要是為旺季的到來做鋪墊。』
上海通用雪佛蘭4S店銷售經理於先生表示,進入淡季以來,客流量明顯要縮減很多,有意向購車的就更少了,對於部分消費者來說,持幣待購的觀望心態可能會影響一兩個月的時間,等到9月中旬以後汽車銷售情況可能會回暖。
據了解,7、8月是傳統的淡季,全國乘聯會的統計數據顯示,在6月底的最後3天,廠家向經銷商售出的批發量增加了15.26萬輛。這也意味著經銷商的庫存壓力將在7月、8月隨之陡增,銷售自然會減少。再加上奧運會的舉辦,部分消費者已放棄在7、8月購車的打算,等待9月底或10月份購車,經銷商們都將希望放在了10月份左右。『上半年未釋放的購買力,可能會在「十?一」前後釋放。』這也說出了目前經銷商們共同的心聲。許多經銷商們『臥薪嘗膽』在鋪墊上做足文章,冷靜等待旺季的到來。
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