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今晨早高峰,機動車流量明顯減少,交通十分順暢。 |
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從今天起,交管局在外環線沿線26個入市交通管制路口設置交通提示牌。 |
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從今晨6點開始,市公交集團啟動奧運運營調度計劃,加車340部、增發1122個班次。 |
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今晨7:30,地鐵客流比平時明顯增加。 |
今天起本市開始實施機動車的臨時性單、雙號行駛限行措施,『單號開你的車,雙號開我的車』。上午記者在采訪時發現,不少有車族尋找與自己汽車牌照單、雙號相反的車主進行『拼車』一同上下班。
在一項就單雙號限行措施進行的一項民意調查中顯示,有94.8%的受訪者支持限行措施,有10.9%的受訪者打算在限行期間拼車。家住天津大學的錢躍東先生開車6年,牌照為單號,得知實施限行措施後與單位同事協商,今天他就與一位與自己家近、又是雙號牌照的同事拼車一起上下班。他對記者說,盡管單雙號肯定會給大家帶來諸多不便,但支持該舉措就是參與奧運的直接行動。
與此同時,類似『本人車牌雙號,奧運期間欲尋求單號牌拼車』這種『單尋雙』、『雙找單』的帖子在各個社區網站上比比皆是,出發地、目的地、早晚發車的時間、途經主要站點、聯系方式等內容都是必不可少的要素。除此之外,車友會QQ群、拼車QQ群,也應運而生,這極大地方便了拼車一族的直接交流。在某個較大規模的小區論壇中,僅昨天一天就有近20條帖子和『拼車』有關。一位網名為阿四的帖主說,自己的單位離家較遠,在限行期間拼車是一個不錯的辦法,但是因為還沒有找到合適的『另一半』,所以今天早上早起一個小時,先擠地鐵、後換公交。
對此,有關專家表示,『拼車』是一個利己、利人、利社會的多贏之舉,因此呼吁有關部門盡快為『拼車』行為提供必要服務和保障,減少拼車族的些許顧慮,保護拼車雙方的利益。