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在環保浪潮當道下,Hybrid油電混合車款已經成為了市場上的熱門產品,除了科技、節能等產品特色外,也能夠同時為車廠的品牌形象增添不少正面的分數。混合動力豪華車LS600Hl的出現讓車主在安享大排量車型平順澎湃動力的同時,卻不必背負過度消耗的惡名。
作為雷克薩斯品牌的頂級旗艦車型,LS600hl的外形繼續秉承其車系含蓄不張揚的風格,方正的車身體現出莊重的氣質。
由位於東京的全球設計中心設計的LS600hL整個車身均采用復雜的線型和表面。外部設計莊嚴高貴,而由發動機延伸到緩衝器的流線,略帶傳統的造型凸顯了其陽剛的一面。而陽光下泛出淡淡藍色的車標以及側身Hybrid的標志則向我們清楚地顯示LS600hL混合動力的身份。
乘坐空間的豪華舒適性是內部設計首要考慮的問題。日系車型在這一點上的口碑還是相當不錯的,作為頂級混合動力旗艦汽車,引入中國的LS600hL采用的是長軸距版,3090毫米的軸距提供了充足的內部空間。
LS600hL采用了獨立的後排座椅設計,標准情況下乘坐4名成員。配備了帶有語音導航功能的DVD導航系統,標准19個揚聲器450瓦特的Mark Levinson參考級環繞聲音響系統。此外還有可傾斜可調節溫度的電動按摩躺椅、全球最先進的四區域獨立控制自動空調系統、DVD播放器和可折疊的9寸VGA高畫質可收放液晶屏幕。
LS600hl搭載5.0L的V型8缸發動機采用了缸內直噴和進氣孔噴射的『D-4S』,排氣部位配備連續可變閥門正時機構『VVT-i』,吸氣部位配備有電動連續可變閥門正時機構『VVT-iE』等先進技術。在混合動力系統『THS II』中配套使用了2級變速式減速機構。配置在行李艙的鎳氫充電電池可利用室內的空氣和後部冷卻器的冷氣來提高冷卻效果,實現了小型高密度化。
雷克薩斯頂級旗艦車型LS600hL,不論是其先進的混合動力系統,還是卓越的傳動裝置,不論是其高雅的設計,還是豪華的配置,不論是其卓越的安全技術還是精湛的制造工藝,都體現著其『矢志不渝,追求完美』的信念,從動力到配置都是精品中的極品。
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