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炎炎夏日,開車出行如果不開空調,不出兩分鍾絕對渾身冒汗。因此,開車就開空調,這是許多司機正常的舉動。但記者近日在做汽車保養時向多位維修師傅了解到,其實夏天開空調也有學問,而且如果不會利用空調,還有可能得上『空調病』,或者對車輛發動機造成不必要的損傷。
時常開啟大風量有利於除塵
『天氣熱需要開空調,但一開空調我就明顯感覺到汽車動力有所下降,我個人覺得汽車空調開小擋比開大擋的油耗小些,而且開大擋位時發動機的噪音大影響車內舒適度。』車主吳先生經常只是將空調風量開到最小擋位,但這也帶給他一些煩惱,『一直開著小擋位車內降溫速度明顯要慢一些』。
維修師傅指出:一般來講只要開空調壓縮機空調就開始工作了,風速的大小對於油耗的影響基本可以忽略不計。油耗和設定的溫度有關系,設定的溫度越低,空調壓縮機就越要頻繁啟動以保持較低的溫度,因此會相對費油。
最佳處理辦法:開啟空調後,應先開至大擋位等車內溫度降下來之後再調成小擋位,這樣車內溫度能在很短的時間內降下來。同時,空調在使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單方法。
開空調內外循環宜交替使用
『開空調時當然是開著內循環制冷效果好,我開空調時從來不開外循環。』的確,正如車主曹先生所言,開空調時開啟內循環,車廂內的空氣只作內部循環,當門窗全部關閉時空調制冷效率會全部『吸收』,可以節省能源。但這樣做卻也會對車主的健康產生潛在危害。
維修師傅指出:開空調時長期使用內循環會影響到車主的健康。因為內循環是空氣在車廂這一封閉空間內的循環,車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內,因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害。
最佳處理辦法:應該開一會兒內循環,再開一會兒外循環,讓新鮮空氣進入車廂。此外,空調出風口方向也是有講究的,空調的風向易向上吹,這符合冷空氣向下沈的規律,制冷效果也更佳。
停車後不宜在車內開空調休息
炎熱的夏天我們常常會發現這樣的情況,有的人停車等人,便把車停在馬路邊,緊閉門窗,打開空調,『享受』涼爽帶來的舒適。更有甚者乾脆開著空調躺在車內睡起了大覺。
維修師傅指出:汽車在行駛時,由於空氣通過空調設備產生對流,所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放,車門窗又密閉時,車內空氣不能對流,汽車尾氣和渾濁的空氣都會漏入車內,在密閉條件下,車內的空氣通過空調進行內部循環,得不到更新,車內的一氧化碳濃度會越來越高,同時車內人員呼出大量二氧化碳,導致車內氧氣急劇減少,幾小時就會使人惡心、昏迷,嚴重者甚至窒息死亡。
最佳處理辦法:車輛在停駛的狀態下或者在通風不好的車庫裡,千萬不要開著汽車空調休息。
熄火前最好提前關閉空調
『出門辦事停車時忘了關空調,就是AC鈕沒關閉,大約20分鍾後開車,先是發現地上一攤水,再就是發動後覺得發動機聲音較大,請問這樣對車子會有損害嗎?』剛買新車不久的車主林先生諮詢說,『到目的地後,停車時是先熄火還是先關空調再熄火,應該怎麼處理纔正確?』事實上,像林先生一樣,很多車主常常在熄火之後忘記關空調,或熄火時纔想起關閉空調,在重新發動愛車時,經常是開著空調啟動車輛。
維修師傅指出:車主熄火後忘記關空調再次啟動車子的時候,空調壓縮機就會隨著發動機一起啟動,增加了發動機的負荷,聲音當然會變大。平時駕車時只要打開空調,發動機的聲音也會變大,這其實是因為發動機的轉速提高,發動機負荷增長的表現。偶爾有這種情況不會影響車輛。但經常性的熄火後再關空調或者忘關空調的做法對發動機是有害的。
最佳處理辦法:車主在到達目的地前的幾分鍾,就提前關閉空調的冷氣,稍後開啟自然風或者放下車窗,這會消除與外界的溫差。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後,再打開空調。
啟動車後先通風再開啟空調
夏季氣溫高,天氣炎熱,一進車廂,往往是一股熱浪襲來,令人燥熱難耐,此時不少車主的第一反應就是打開空調。
維修師傅指出:這樣做不僅制冷效果不好,而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。
最佳處理辦法:開啟空調前,等車廂溫度下降後,再關閉車窗,開啟空調。
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