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這輛車的使用成本大概是多少呀?我覺得這款車不錯,但是就擔心它的使用成本會太大。
對於車輛使用成本的擔心,往往是很多人在買車前或剛買車不久時出現的一大共性。正所謂『買車容易養車難』,尤其是對於購買家庭用車的消費者來講,養一輛車的開銷不見得就比買一輛車的開銷要小。如果不合理分配、合理規劃,那麼,原本圖『便利』而購買的汽車很可能成為眾多消費者的一種『負擔』。
在本期的『專題策劃』中,我們特地篩選出了8款熱門主流家用小車型作為考察對象,調查它們各自在質保期內的使用成本情況,看看哪些車型最經濟?哪些結果又最讓我們感到意外呢?
公式篇
『用車成本』如何計算
所謂的『用車成本』,大致可以概括為六大項,包括油費、養路費、車船使用稅、車險費、維修保養費和其它意外支出費用。其中,其它意外支出費用中所佔的比重也是相當大的,包括驗車費、停車費、美容裝飾費、交通罰款等等,對於如今城市用車的車主來說,這筆費用的支出也不是個小數目。
於是,我們可以列出以下的這個公式,便於汽車使用成本的基本計算:
使用成本=油費+養路費+車船使用稅+車險+維修保養費+其它意外支出費用
一一歸類後,我們發現,以上費用中,養路費、車船使用稅都是固定的,存在差異的地方在於油費、車險、維修保養費用以及不可預見的其他意外支出費用。
關於固定費用
即養路費和車船使用稅。
上海地區養路費為3012元/年,江蘇地區為120元/月,浙江地區為200元/月;車船使用稅均為480元/年。
關於油費計算
每款車都有各自的理論油耗值,但這個值一般只作為參考,很少會有人開出這麼低的油耗。理論油耗的測定條件是:風力不超過三級、以90km/h左右的速度勻速行駛、經過特定的儀器測試。所以,經過這麼嚴格的條件測試出來的數據,自然有著我們普通人『渴望而不可及』的高度。
我們這次的油耗計算是根據各個車友會給出的實際油耗調查數據來得出的,有一定的普遍性,相對上述的『理論油耗』來說,更有其真實性。
關於車險費計算
選擇險種因人而異,不同保險公司給出的費率也不盡相同。因此,車險這塊費用自然存在著不確定性。
為了數據更真實、有效,此次調查我們按照車盟給出的報價為依據,以基本險計,包括交強險、第三者責任險(20萬元)、車輛損失險、不計免賠損失險等為保險內容,來進行車險費用調查,相信其真實性也是可供消費者參考的。
關於維修保養費計算
根據各人的用車情況不同,每個人所需進行的保養保修清單也會不同。但如果只按照4S店公布的定期保養基本數據來計算,維修保養費用基本上也是可以得出的(當然,4S店給出的數據是個不定值,常會發生變更,此次調查以4S店當日給出的價格為依據)。
盡管根據每個人的駕駛習慣、行車區域或駕駛條件等不同,使用成本會發生相應的差異,但我們仍然可以試著以普通且無特殊情況發生為前提,通過公式,計算出車輛在質保期內(均以6萬公裡計算)的使用成本情況。或許,最終的數據會與部分車主的實際用車結果存在差異,但這樣做,更多的是想提供給讀者朋友們一個參考依據。
關於其他意外支出費用
這一部分內容是不可預測的,包括在城市中佔大比重的停車費、雖然有規定數額但往往會有不必要支出的驗車費、因違反交通所必需繳納的罰款,以及過路過橋費、汽車美容費、保險沒有涉及到的索賠等等一些不定因素的支出。這部分費用我們也是按照車友會調查的平均值作為參考標准,定為每年2000元。
成本調查小結
通常汽車在10萬公裡內車況運轉很平穩,保養維修方面費用增長相對較緩慢,這裡面佔的比較大的份額是油費和保險費,到了車輛使用的後期,隨著車況不斷老化,保養維修的費用所佔比列會逐漸增大,使用成本自然也會逐年增加,消費者必須有這方面的考量。徐秋萍
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