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有這樣一支特殊的隊伍:他們不是刑警,卻在8個月查獲盜竊車99輛,抓獲盜竊嫌犯55人;他們不是走私稽查人員,卻查獲走私車56輛,涉案金額高達230餘萬元……這支被交管系統同行譽為『假牌假證盜搶車克星』的天津交警查驗大隊勇於挑戰第一,創下了交警查扣盜搶車全國第一,交管部門向海關移交走私車全國第一,查驗盜搶車走私車技能在全國交管系統第一的輝煌業績。
天津交警查扣盜搶車全國第一
在常人眼中,維護道路交通秩序,確保道路暢通是交警的職責,而偵查失竊機動車應該是刑警的職責,不是交警的主業。然而,交警查驗大隊的查驗交警卻憑借快速識別假牌假證車和查驗拓改痕跡等專業技能,在今年1月至8月查扣盜竊機動車99輛和抓獲嫌犯55人移交給刑偵部門,創造了交警查扣盜搶車全國第一的業績。
6月8日11時,查驗交警在104國道發現號牌為京GX2006的桑塔納2000型車號牌顏色不符。經查,該車不僅懸掛假牌照,機器號和車架號還有拓改痕跡,查驗交警經恢復拓改前機器號和車架號上網查詢,確認該車原號牌應為津AM3576,系去年底在南開區被盜車。經審理,該車駕駛人張某為長期從事盜搶車輛收贓勾當的嫌犯。
7月21日10時,查驗交警在外環線友誼南路交口發現號牌為京A03756的黑色本田雅閣車涉嫌使用偽造牌照,該車駕駛人所持駕駛證為假證,該車車架號及識別碼均有改動痕跡,通過檢索車輛其他號碼發現該本田雅閣車系廣東省東莞市被盜車輛。
一位資深專職偵破涉車案刑警對此頗有感觸:『平均每月查扣14輛盜竊機動車,這個數字對承擔此職責的刑偵部門來說也很難達到。』但交警查驗大隊的查驗交警們卻用執著的責任感和嫻熟的技能實現了這一目標。
向海關移交走私車全國第一
稽查走私車,歷來都是海關緝私部門的職責,與交警職責沒有必然聯系。但是,天津查驗交警卻在例行機動車查驗中發現走私車均使用假牌照或套用牌照。針對這一狀況,交警查驗大隊在例行機動車查驗行動中加大了走私車查處力度並取得成效:今年1月,交管部門一次就向天津海關移交奧迪、寶馬、奔馳等高檔走私車40餘輛,創下交管部門向海關移交走私車全國第一的紀錄。
7月28日10時30分,查驗交警在衛津路發現懸掛號牌為滬A00002的別克車牌照有異樣,查驗交警便一路跟蹤該車至新興路萬全道交口攔檢。經查,該車號牌系假牌照,車輛VIN碼有改動痕跡,駕駛人出示的行車證也系假證。經上網查詢該車號牌確認該車登記車主系上海人,經校驗並查詢該車VIN碼認定該車系走私車,當即將該車滯留。沒想到,該車駕駛人竟叫來20多人威脅恐嚇查驗交警,駕駛人還躺在車前不讓查驗交警把車拖走,在現場糾纏4個多小時。當晚,說情者蜂擁而至,禮金從1000元一直漲到5萬元,但查驗交警頂住恐嚇和賄賂,依法將該車移交給天津海關緝私部門。
查驗技能尖子全國第一
天津交警查驗大隊取得如此輝煌的業績,是因為有過硬查驗技能的專業人纔。經多年實踐的磨煉,查驗交警個個練就了識別違法車的火眼金睛,湧現出李靖、劉勝利等全國叫響的查驗技能尖子。
曾因查獲假牌假證車1萬多輛次,涉嫌盜搶車20多輛無誤,而被譽為識別假牌假證專家的天津交警塘沽支隊查驗警長李靖,通過潛心鑽研總結出假牌假證類型和特點,他還駕車走遍周邊外埠交管部門,討教車務印章、年檢簽章式樣和字體,練就了一眼就能從字體、顏色、字模等特點識別假牌假證的火眼金睛,最多時一天能查獲10多輛假牌假證車。李靖因此也成為查驗交警們的教官,查驗交警們遇到查驗假牌假證車困難都會給他打電話請教。
6月6日14時,李靖到塘沽新河街某停車場辦事時,一眼就發現停放的夏利車磨掉了VIN碼。李靖當即向停車場管理員詢問該車來歷,又找該交通事故車辦案交警要來乘車人電話,順藤摸瓜找到棄車逃逸的車主,最終打掉一專門盜竊、拓改標識的盜車團伙。
當查驗交警7年查獲違法車1.5萬餘輛、盜搶車80多輛的劉勝利,識別假牌假證到了癡迷程度,同事們稱他為『辨假專家』!去外地旅游,別人都去游覽景點,他卻把當地旅游車司機駕駛證借來復印,說是留著以備回來當鑒別真假的依據。劉勝利無論走到哪都隨身攜帶裝有錐子、錘子、鏟子、手電筒、放大鏡、粉筆、脫漆劑的工具箱,這些小工具在確定車架號和機器號時能派上大用場。比如,遇到檢查車架子號光線太暗時,就涂上一層粉筆,用乾布擦拭後用手電筒一照,號碼就清楚地顯現出來;有的車架子號被鏽蝕或油泥沾污,用錐子和鏟子清理一下,再用放大鏡一看便清晰可辨……劉勝利還總結出違法車七必查秘訣:沒有張貼檢驗標志和保險標志車必查;外觀嚴重破損或老舊車型車必查;機動車號牌沒固封扣、顏色和字體異常車必查;新車掛老牌照、舊車懸掛新牌照車必查;高檔進口車、跑車掛外埠牌照車必查;駕車人身份與車輛檔次不符必查;車輛玻璃破損、門邊條松動、後備廂有撬動痕跡車必查。如今,這套七必查秘訣已成為查驗交警們攔檢車輛的依據。
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