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昨天,晚報報道了『寶馬拖人案』初查結果及該案中尚有5大謎團未解的消息,記者獲悉,為了徹底查清事故多個關鍵性疑點,昨天凌晨,重案組交警在事發地點、沿途路段和掉落地點等,還原現場情景進行了事故模擬測試,以期查明事發原因等細節。有關部門表示,測試數據已經交由技術部門進行分析,等待最終測試結果。
據知情人士透露,警方詢問過程中,嫌疑人浦某某曾表示,她有150度左右近視,眼睛還有點散光但不太嚴重,事發時,她開車出北站隧道口,曾感到隧道內外燈光線變化,眼睛當時有些不適應,確實沒看到路面躺著人,只是覺得車輪被顛了一下,因關著車窗,沒有聽到明顯聲響,並說當時車速好像就在40公裡左右。昨天凌晨,警方在案發時間、事發地點,在同樣光照條件、路況和駕駛視線下,對案發現場和經過進行了實地模擬,並沿寶馬車行經線路測試當時停車檢查狀況,還模擬了受害人掉落地點的情景。通過模擬現場測試采集的數據,專案組技術部門將進行嚴密分析判斷,查清事故涉及所有細節,還原事件的本來面目。
『寶馬拖人案』發生後,記者在昆明市殯儀館采訪得知,受害人遺體嚴重受創,內褲都被磨得稀爛,頭部和臉部皮肉都不見了,看得到白生生的骨頭。連日來,市民對此事高度關注,有市民認為,北站路口的路燈是比較明亮的,從北站隧道往南是一個緩坡,如果車速不快,開近光燈的話駕駛員應該可以看到前方路面20米內的情況。
專業人士告訴記者,受害人死因必須通過屍檢和現場模擬,纔能得出最科學的結論;而還原事發時現場、車輛的狀態,有助於推斷出碾壓車速,以及拖帶過程中的損傷程度,纔能最終解釋這樣離奇的事故到底是怎樣發生的。
昨天下午,記者針對以上情況向昆明市交警支隊求證,民警表示,目前尚未有最新的事故情況通報,案件偵破一旦有突破,會及時向市民公布。
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