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資料圖:上一次執行『神舟6號』任務的3個乘員組共6名航天員的新合影:後排左起為吳傑、翟志剛、劉伯明、景海鵬,前排左起為聶海勝、費俊龍(正選乘員組)。
資料圖:六位航天員在神六飛天前集體亮相。
資料圖:2003年10月16日,『神舟』五號載人飛船在內蒙古主著陸場成功著陸,航天英雄楊利偉自主出艙,標志著我國首次載人航天飛行圓滿成功。
隨著『神七』發射日期的臨近,世界各國對中國太空計劃的關注再度昇溫。除了『神七』飛船本身,中國航天事業的新一代宇航員和領軍人物,也成為公眾聚焦的話題。
二代航天員直面新挑戰
今年7月,美國宇航局局長格裡芬在接受英國廣播公司記者采訪時很肯定地說,只要中國願意,就能將航天員在未來10年內送上月球。格裡芬的肯定源於對中國航天實力的了解。據香港《大公報》9月10日報道,歐美航天界固然重視將執行『神七』載人航天飛行的中國航天員,但更關注中國正在培訓的新一代航天員,因為後者將在4至5年後挑起中國載人航天的大梁。