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『如果我買車,一些不必要的配置就不考慮了……』地鐵族蔡曉貞的話,也許代表了目前地鐵族初次購車的普遍心理:一方面因為工作和生活需要不得不買車;另一方面,卻又面臨手頭吃緊的壓力。一部分初次購車者可能推遲購車計劃,而另一部分人則對第一輛車的經濟性提出了更為苛刻的要求。
主流心態
消費者關注經濟實用性
來自權威數字顯示,乘用車銷量環比連續4個月下滑,讓所有車企在這個盛夏感到陣陣寒意,部分車企已經宣布調低全年銷量目標。有消息稱,一汽大眾已經對經銷商下達了『3個月內消化全部庫存』的『軍令狀』,降價風潮已經如火如荼。『來我們店看雅紳特的顧客反而比以前多了不少,因為小車的價格優勢明顯,還能享受到5年10萬公裡保修期延長的服務。』北京現代4S店銷售部經理向記者介紹道。
點評:不為品牌溢價買單,轉而更講究經濟實用,這樣的理性購車觀念已經成為初次購車人群的主流心態。
市場狀況
小型車銷量竟平穩增長
6月-7月,廣州豐田與廣州本田各自推出了新飛度、雅力士兩款車型,新飛度延續了『3年10萬公裡』的服務政策。同時,以大空間、強動力著稱的雅紳特,其1.4L車型配備的雙頂置凸輪軸發動機,動力不遜於很多中級車,2500mm軸距帶來的超大空間,也能滿足一般家庭的使用需求。正因為具備幾乎等同於A級車的水准,又具備相對低廉的購買和養護成本優勢,於是,在今年夏天這個淡季,小型車銷量仍保持平穩增長,市場佔有率重新回歸20%以上,而受油價與國際接軌等因素影響,小型車市場還將繼續『昇溫』。
點評:對於希望降低購買價格和養護成本,又不願降低品質要求的購車者而言,接近中級車的高品質小型車就順理成章地成為首選。
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