|
||||
一位是涅槃重生的新晉勢力,一位是引領風騷的絕對主將,雖未兵戎相見,卻也劍拔弩張;挑戰者橫刀立馬,守望者笑看滄桑。雖然改姓了方塊字,仍不羈顯露紳士之風;固然東瀛舶來,卻仿佛更懂孔孟。
國人對世界汽車的理解與外人對中華文化的融合,在此處激情碰撞。而曲終時分,究竟是550『榮威』登場,抑或卡羅拉繼戴『花冠』,分曉自現。
於表 中庸與獨特
日系車,作為最了解中國文化的產品,在國內需求最大的家用緊湊級、中級和中高級汽車市場,始終佔據著領先者的地位。中級車市場,從花冠到卡羅拉,領先的銷售數字表明了國人的需求與喜好。作為近兩年纔逐漸為國人熟悉的英系車,其帶來的更多是一種異域風格,而從風格到潮流,需要過渡的道路或許較為漫長。
作為豐田旗下銷量最多的主力車型,卡羅拉的車身外形具有典型的豐田特征。車身圓潤豐盈,與舊款相比明顯時尚的造型,各個細節雖沒有特色卻也無明顯敗筆,豐田用卡羅拉很好地詮釋了汽車造型的孔孟中庸之道。既保留了上一代花冠的經典傳統線條,又極其近似地接近凱美瑞的外觀,豐田要明確地傳遞給用戶,卡羅拉是更接近B級車的中級家用轎車,貼切地揣摩到消費者的心理,是它在外觀上成功的關鍵一步。整體看上去更為緊湊的新一代造型,在尺寸上卻更進一步,車身加寬,輪距增大,卡羅拉給人帶來『寬而低』的印象,而增大的內部空間則是尺寸改變帶來的真正實惠。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||