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『神七』發射後,負責運載的『長征二號』F火箭將更改後繼續使用;『神七』的安全指數並非100%;2013年我國將全面使用環保燃料助推火箭……昨日,航天科技集團運載火箭研究院負責火箭箭體結構系統的主任設計師石玉紅不僅澄清了目前有關『神七』安全和運載火箭的傳言,還透露了未來我國火箭研制的計劃。
『長二F』改進後繼續使用對於此次負責運載『神七』的『長征二號』F型火箭,不少媒體此前稱之為謝幕之行,並透露今後的飛船發射將棄用該型號火箭。但昨日石玉紅明確指出,下一步的飛船發射運載火箭並不是棄用『長二F』火箭,而只是在『長二F』的基礎上做一些改動,使這個火箭運載能力、可靠性、安全性有所提高。石玉紅透露,下一步的飛船運載火箭名為『長征二號F型火箭改進型』。
36項更改令『神七』更加安全『安全指標永遠不可能是100%,在發射的過程當中是存在風險的,比如「挑戰者號」失事,航天本身就是高風險的行業。』石玉紅昨日指出,『神七』的安全指數為99.7%。『這一指數在航天航空載人飛行領域已是非常高的安全指數,在國際上已經達到了先進水平。』石玉紅透露,為了讓『神七』更加安全,研究人員相比『神六』,針對性地對其進行了36項更改,如專門保護航天員安全的逃逸系統,就是『長二F』所特有的。
據悉,危及航天員生命的事故主要集中在火箭發射的上昇階段,而位於火箭最頂端的一個由多個異形發動機組成的『四爪魚』模樣的設備,就是逃逸塔,是火箭上的『救生艇』。『火箭發射最初的在大約120.4秒的過程當中,如果發生威脅航天員的故障時,逃逸塔就會啟動,直接把航天員所在的飛行艙帶離火箭。』
2013年大型火箭有望首飛石玉紅昨日透露,下一步我國將按照大、中、小型的系列計劃發展不同類型的火箭。其中大型火箭的研制已在2006年10月立項,目前處於方案論證階段,很快就進入三年左右的初樣研制階段,計劃2013年可以首飛。『大型火箭的研制成功,它近地軌道的運載能力能達到25噸,這個25噸是什麼概念呢?就是相當於把現在咱們現有的火箭的運載能力提高了3倍。』石玉紅稱,此次『神七』的運載火箭——『長二F』的運載能力是8噸半,而大型運載火箭研制成功後,就具備了發射空間站建設的需要。
據悉,中型運載火箭目前正在立項申請當中,也將在2013-2014年間具備發射狀態,有效載荷達13噸,可以用來發射運貨飛船。『而小型運載火箭的研制,如果成功,應該說是填補了現在長征系列運載火箭在運載能力上的一個空白。』石玉紅指出,小型運載火箭對發射小衛星還有民用小衛星、小型的空間探測器都起到非常重要的作用。