|
||||
『三縱一橫』重要組成部分
繼海濱大道北段二期准備開建後,位於其南側的集疏港公路二期南段項目也完成了施工招標,將於9月29日啟動施工,預計2010年9月28日竣工交付。
由天津濱海新區建設投資集團投資建設的集疏港公路二期南段項目總投資26.19億元,采用BT模式融資建設,目前已完成施工招標。該項目全長8.24公裡,南起津晉高速,北至已建津沽一線立交,主要涉及塘沽區、天津港、天津經濟技術開發區、保稅區等區域。全線將建設2座互通立交和1座大橋,分別為津晉高速公路互通立交、臨港A30路互通立交和跨臨港鐵路橋。主線采用雙向8~10車道高速公路標准,設計行車速度80公裡/小時,兩側輔道采用雙向6車道城市主乾道標准,設計行車速度50公裡/小時。工程已具備施工條件,9月29日即將正式啟動,建設期為2年,預計於2010年9月28日竣工交付。
據有關工作人員介紹,集疏港公路一期工程已具備通車條件,可實現京津高速與漢沽區、天津開發區及天津港的快速通達,同時改變港城道路交通混雜、擁堵的現狀。津沽一線改造貫通後,中心商務區與南疆港區、臨港工業區之間的通行能力大幅提昇。不久之後,海濱大道北段二期、集疏港公路二期南段都將進入施工階段。其中,集疏港公路二期南段項目既是濱海新區港城分離路網規劃的『三縱一橫』集疏港骨架路網的重要部分,也是整條海濱大道以及環渤海地區沿海高速公路的組成路段。而位於這兩個工程區段之間的集疏港公路二期中段項目現在正進行著施工前的准備工作,它將連通濱海大道這條『海洋經濟發展帶』,同時改善集疏港交通和區域交通環境。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||