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9月即將過去,車市也將進入08年的最後一個季度,擁有國慶黃金周的10月和年底衝量的12月都是車市需求量大增的月份,所以,每年的第四季都是市場最旺的季節,也是廠商們進行產品調整和營銷活動最為頻繁的時候。
還未邁進2009年的年關,很多廠商已經推出了09款車型,最新的有09款凱美瑞,據聞09款新福克斯也即將推出。所謂的09款凱美瑞是昇級版,也就是在08款基礎上增加配置,加配後的價格為20.88萬至24.28萬,這個價格比目前凱美瑞的終端售價有很大幅度的提昇,顯然,09款凱美瑞的推出一方面為了增強產品競爭力,另一方面也是為了穩住價格,保證利潤。
福克斯今年的月銷量穩定在萬輛左右的水平,但受降價大潮的影響,目前終端商家處的優惠幅度也頗大,可見,09款新福克斯選擇在這個時候推出與09款凱美瑞實在是異曲同工。廠商們要穩定價格,保證利潤的目的無可厚非,關鍵的是能否做到,這種通過推新產品穩定價格的策略是把雙刃劍,一旦把握不好,非但不能達到預期的目的,而且還會傷害原有的市場。新凱越便是一個典型的例子,新福克斯的推出需要吸取其的教訓。能否穩住價格,關鍵在於新產品的競爭力,新的亮點和賣點能否與老款車型有明顯的區分,能否更大程度上刺激消費者的購買欲望,從而提昇新產品的需求量和成交量。
09款新福克斯上市在即,在經銷商處已經有樣車可見,通過與老款福克斯的對比,09新款確實有不小的提昇。最為突出是前大燈的變化,新款采用了造型更為流暢、動感的前大燈,其設計風格與蒙迪歐致勝如出一轍,另外,引擎蓋前沿裝上了鍍鉻金屬亮條,還有大嘴的進氣隔柵造型,這幾個不大不小的變化使新款福克斯的外形在視覺感官上較老款更具生氣和活力。
除外觀造型外,新福克斯整體風格的變化更像是原來定位的延續。福克斯在中級車中的定位一向偏運動,更受年輕一代消費者的歡迎,特別是兩廂車型,新福克斯在整體風格的改變是在延續這一運動時尚的風格。除了前臉造型向致勝靠攏外,內飾風格也向致勝和S-MAX這樣的中高檔車型看齊,而且中控臺的材質改用了更具運動感、檔次更高的金屬拉絲,福克斯的內飾一直是被人詬病的缺點,相信這次新款的變化會給不少消費者驚喜。儀表盤也是一大變化,新款采用了更顯運動特性的跑車式自發光白色背景鍍鉻四環造型。
在配置上,新福克斯兼顧了運動和安全兩個方面,輪胎的尺寸比老款的大了一號,由原來的195/55 R15加大到205/55 R16。而在安全配置方面,新福克斯的高端車型將裝上日益受到消費者重視的ESP電子穩定系統,這與09款凱美瑞2.4L加裝VSC車輛穩定控制系統的做法不謀而合。
記得在09款新福克斯計劃推出之時,廠家對其定位是一款中期改款車,沒有換代那樣的大改動,但也絕不是小打小鬧,而是切實提昇產品的外在吸引力和內在品質,從而提昇新車型在市場上的競爭力。顯然,長安福特深知要穩住價格、穩住市場、穩住利潤,至關重要的還是新產品的提昇程度。
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