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空客A320系列飛機天津總裝線舉行投產典禮,標志著位於天津濱海新區的空中客車A320系列飛機天津總裝線正式投入運營,使天津成為繼美國西雅圖、法國圖盧茲、德國漢堡之後的第四個擁有大飛機組裝線的城市。
2006年2月,世界飛機制造業巨頭空中客車公司正式對外宣布,將在中國建立一條單通道的飛機總裝線,這是空客在歐洲之外的第一條總裝線。在此之前,空客在全世界只有兩個飛機總裝廠,分別位於法國的圖盧茲和德國的漢堡。
天津空客A320總裝線項目分為總裝廠房、噴漆廠房、動力站、飛機庫、總裝設施、室外設施、基礎設施7個子項目、19個單體建築及構築物。總裝線配套工程佔地面積約2.4平方公裡。
空客項目所在的空港物流加工區,正在成為國際標准的臨空產業核心區。
除了對航空產業聚集的影響,空客總裝線項目對天津產業結構昇級作用也很大,這突出表現在推動第三產業的發展上。空客項目對資金的需求巨大,對其運行方式也提出更高要求。目前,空港物流加工區空客項目正在加強與相關金融機構的合作,嘗試進行金融創新。
在我國政府『十一五』規劃中,通過了『堅持自主開發與國際合作結合,發展新支線飛機、大型飛機……擴大轉包生產,推進產業化』的決定。天津『十一五』規劃綱要明確將航空科技工業作為天津優先發展的戰略高新技術產業,給予重點扶持。濱海新區『十一五』規劃將臨空產業區(航空城)作為重要產業功能區,重點發展民用航空配套產業。
目前,中國共有六家航空企業直接參與為空客飛機生產零部件轉包生產的合作,後期還將參與A350飛機的部分設計工作。從技術角度來看,空客A320天津總裝線項目將有利於中國提高飛機的設計、生產能力。
另外,空客先進的管理經驗和商業策略,也將給中國飛機制造業帶來啟示。
空客A320系列飛機的本土化裝配、調試試驗還將為中國培養一批技術人員和技術工人,為中國航空產業發展儲備高素質的人纔。圍繞空客項目建立的航空產業研發機構,將為天津航空產業的發展奠定堅實的基礎。
空客A320系列飛機總裝線的正式投入運營,使天津在航空產業發展方面走在了全國前列。
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