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資料圖片:這是ARJ21?700靜力試驗機交付現場。2007年9月28日,我國第一架完全擁有自主知識產權的新支線飛機ARJ21?700靜力試驗機完成了最後的總裝,由上海飛機制造廠在西安正式交付給中國航空工業第一集團公司(簡稱中國一航)飛機強度研究所開始靜力試驗。ARJ21-700靜力試驗機的制成,表明了我國已首次走完了新支線飛機部件研制、大部件對接、全機結構總裝的全過程,標志著我國新支線飛機的研制工作又進入了一個新的階段。 |
大飛機項目公司中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉7日說,中國首架自主知識產權新支線飛機已進入首飛前試驗的最後階段,計劃在11月底之前實現首飛。
這架ARJ21-700型飛機於去年12月在上海飛機制造廠總裝下線,成為中國躋身世界民用客機行列的標志。
張慶偉說,這架飛機目前已進入試飛站,全面進行系統地面綜合試驗、全機結構地面試驗和驗證試飛。同時,試飛員也已經到位,並開始上飛機、點火和不起飛滑跑等操作。
進行首飛試驗的飛機機身內將只設兩名首飛員、一名觀察員共3個座位,尚沒有安裝其他的客用座位,全部設施的『完全裝修』將在第3架首飛飛機上實現。
張慶偉說:『經過大量的首飛前試驗,現在已經萬事俱備,屆時一定可以實現一個圓滿、乾淨利落的首飛。』
據上海飛機制造廠副廠長徐峻介紹,到首飛時,飛機第一次離地後的高度將從300米逐步攀昇到600米、900米,但首次試飛一般不會達到巡航高度。
徐峻說,首飛完成後,將推出4架ARJ21試飛機,經過相當於18個月運行期的穩定飛行,在相關型號得到審定後,將向用戶進行交付。