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日前,空客A320系列天津總裝線正式啟動,而一架空客A320飛機組裝需要將近6900餘種零部件,這些龐大物料需要進行有效監管,並在嚴密監管的同時保證貨物快速到位確保項目進度,天津海關針對空客項目的特殊情況,制定『量體裁衣』監管方式。
據了解,天津總裝線是空客公司第一次在歐洲以外設立總裝線廠,空客公司及其伙伴供貨商在歐盟以外的貨物進出口方面幾乎無任何業務經驗,而飛機組裝前的內部調試,設備、工具校准,機身、機翼等大部件的檢測以及維修用設備工具等設備、技術准備均需提前完成。空客項目是從境外進口全部組裝飛機用部件,由空客天津公司進行飛機的組裝、噴漆、地面測試和飛行測試,測試後移交給空客交付中心,從而完成加工過程。
對此,天津海關推出『單體飛機』整體管理的加工貿易監管方式,對進口後不便在現有監管場所實施查驗的特殊貨物,采取派員到現場監管,實現了總裝線廠區內查驗、清關等『一站式』通關措施,縮短了貨物到港後的實際通關時間,確保了貨物的及時安裝。截至目前,天津海關已為空客A320項目實際監管進出口物資481票,貨量約3179噸,價值近7000萬歐元,預計首架在中國組裝的空客A320飛機將於2009年5月正式試飛。
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