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如果要考究一個地區的汽車行業發展程度,除了考量汽車的品牌和檔次,汽車後服務行業也是重要的考察指標,汽車美容就是最直接的判斷。順德汽車美容業近年來發展紅火,服務項目也趨向多樣化,盡管在今年不樂觀的情況下,仍能保持生存空間。
『以養代修』催生汽車美容
又到周末,又該洗車。自從有車以來,梁小姐已經把洗車當成了每周例事,而去年剛把車買回來的時候已經從裡到外裝飾了個遍。事實上,像梁小姐這樣的車主近年來不知不覺地多了起來。『車就是自己的伴侶,要愛惜,小心呵護。』梁小姐道出了大多數車主的心聲。
近年來,隨著順德車市的火爆,大大小小的專業美容店如雨後春筍般成倍增加,據保守估算,目前在順德已有汽車美容店近百家,汽車美容不再停留在基本的洗車打蠟、車身漆面護理,還提供整車養護、皮革保養以及精品裝飾等服務。
日前,記者走訪了順德多家汽車美容養護店發現,打蠟、拋光、改裝音響、貼防爆膜、裝防盜鎖、底盤防鏽等項目必不可少,每家店還專門劃出一個汽車精品區,精致可愛的抱枕、方向盤套等車內飾品顯得格外搶眼,仔細一看,價格都不菲。一副質量不錯的坐椅套普遍要五六百元,一個可愛的卡通枕套要價近百元,而疝氣燈則要兩千多元……可是這並沒有讓車主們卻步。『汽車就像人一樣,也需要呵護。』好友汽車美容服務中心的負責人表示,如今,越來越多的車主明白養護汽車對保障性能的重要性,『以養代修』的需求越來越強烈,另外,不少年輕車主有著張揚個性的需求,所以催生了這些服務項目。
『吃老本』生存沒問題
『大環境的不樂觀,車市也不景氣,今年汽車美容有無受到影響?』當把這個問題拋向汽車美容店負責人時,他們紛紛給出了肯定的答案,但影響主要集中在精品銷售和車輛改裝上。
在好友汽車美容服務中心東樂店,記者看到前來美容的車子陸陸續續進出,負責登記的員工告訴記者,每天都會有一百多輛車來保養,相比去年並沒有明顯減少。在車之島汽車服務連鎖店大良店,記者也看到不少車輛正在清潔或打蠟,工人們並不空閑。負責人陳女士透露,從進店車輛來看並沒有比去年少,因為清潔等基本的保養可以說是必須的,而且這些費用不大。倒是精品、改裝受到的影響比較大,『錢袋縮水了自然就會抑制這些不是必須的消費』。至於影響有多大,陳女士並沒有透露具體幅度。
據一業內人士透露,精品和改裝是汽車美容利潤空間最大的項目,一套真皮座椅、普通靠墊加上『車用』二字也身價倍增,而一些改裝項目利潤也不低,難怪一位汽車銷售商深有感觸地說,賣汽車不如賣美容。
今年以來,順德車市表現一直不如人意,盡管沒有太多的數量增長從而給汽車美容帶來更多的生意,可是美容店依然順利地運轉,到目前為止並沒有發現停業關閉的店鋪,不難看出,汽車原有的保有量是其生存的最重要基礎。
從管理上動腦筋纔能走得遠
『一部十多萬元的車,按10年使用期限、每年3萬公裡行程計算,每年需用於車輛清潔、保養和維護的費用在3000元以上,對於中高檔車,各項護理費用還將超過這個數字。
可以說,作為汽車後市場的一塊,美容和養護的前景不錯。』弘順達汽車美容店某負責人如此表示。據了解,目前順德的汽車保有量已達15萬輛左右,如此推算前景不難預見。
一些有預見的美容店已經有了動作,好友汽車美容服務中心不斷擴張走向連鎖經營,去年為止已經開了七家分店。一些美容店還設立了設計部、打蠟區、精品區、音響區等提供針對性更強的服務。然而,反觀順德的汽車美容店規模參差不齊,目前的美容裝飾店大都是家庭作坊式,缺乏完善有效的管理制度和方法,『市場細分逐漸細化,技術要求越來越高,從業人員素質要求越來越高,這是趨勢。』一業內人士還特別提醒消費者們,最好選擇資質比較好、技術好的美容店,同時自己還要帶著一雙火眼金睛,以免愛車在保養過程中受損。
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