幾點建議:1、發展向人民問計,人民群眾中也蘊藏著無窮的智慧更反映了現實的真實情況。應建立『集思廣益、匯集民智』的長效機制,建立起暢通方便有效的渠道,讓廣大人民群眾隨時都能把想法和問題反映給決策者。2、人是制約天津發展的一個關鍵。發展的好壞關鍵在人,用人的腐敗是最大的腐敗,大力加強對領導乾部的監督考核管理,要有十足的勇氣和魄力,以鐵的手腕整治吏治,一個腐敗無能乾部的破壞作用要抵消掉十個以上好乾部的積極作用。不要等中央來管理我們的乾部,再大的力度都會得到人民群眾的支持,怕的何來! 3、體制機制是制約天津發展的又一關鍵。先行先試的思路要擴大到全市,敢為國內先敢為天下先。正在開始的機構改革工作即是一個歷史性的機遇和挑戰,要真正以科學發展觀的思路和方法,以對人民負責對天津負責對黨的事業負責的態度,大刀闊斧的改革調整,要敢於搬動既得利益集團,敢於革傳統體制和傳統機制的命,真正達到責權明晰、井然有序、面貌一新、富有活力的目標。4、大力提昇我市的精神文明程度。各級宣傳部、文明委辦,街道、社區、居委會都要把這項工作納入日常工作,創新方式方法,甚至可以借鑒采用新加坡香港等地的方法,惡習需要猛藥治,大力度、全方位、深層次,同時常抓不懈,打持久戰,大幅度提昇市民文明素質和城市文文明程度。不文明現象:遵守交通規則意識差、隨地吐痰隨地亂扔普遍、語言不文明(言必稱媽,已成天津特色)、路上亂燒、不遵公共秩序(排隊時有兩個人就加三兒)、馬路牌局等等不勝枚舉。
還有幾點建議:1、要大力推進城市精細化管理。道理略,列舉幾個實例:公交車語音報站、公交車站停靠車、出租車司機服裝及儀容儀表、馬路垃圾桶設置及管理、機場東站西站及幾個長途客運站的管理、馬路餐桌佔路市場的管理(不能簡單的清理,既是靈活就業又是市民需要,關鍵在管理)、外環內摩托車管理、墨斗魚車輛管理等等。2、亟待全面提昇城市公共交通管理。問題及措施:(1)科學合理設置劃分機動車、自行車及行人用道,包括道寬、隔離等方面。(2)大幅度增加監控頭設置。要實現外環線內監控無縫連接。(3)盡快調換交通信號燈。改為架空式,並時時顯示各方相通行時間。(4)科學設置交通信號燈通行時間,全市並網計算,分出忙時閑時,可以大大提高道路通行率和行車速度同時減少排放。(5)大幅度增加交警上路巡視數量,以加強對路上交通違章的查處力度。如:隨意違章停車、變道佔道等。(6)深入調研,科學設置過街天橋。天橋以保證安全方便為重,不必講求豪華。(7)搞不懂我市道路中間隔離欄為啥如此之矮,人性化?為方便老年人、殘疾人跨越麼?這是對人的生命的犯罪(至少屬教唆、縱容)。(8)落實優先發展公共交通。(9)公交車車輛分時配置。高峰時發長車,間隔短(提高運力);非高峰時發短車,間隔相對長(減少浪費)。3、大力整頓我市主要媒體,提高素質提昇品位。請領導關注一下電視臺幾個頻道每天都播放什麼、各位主持人水平形象能否代表天津;關注一下我們的主流報紙(尤其我市的黨報)都刊登了什麼、在全國31份報中排排位;更請領導關注一下我們的人民電臺,除了交通臺,其它頻道什麼時間打開收音機不是在賣藥不是在搞保健,再請收聽一下我市晚上的電波,是否該隨時提醒:少兒不宜!!——不能只搞經濟導向,唯利是圖、利欲熏心。4、增加政府投入,落實各項政策措施,建好用好便民菜市場。問題顯而易見,方法簡單可行,關系百姓生活,關鍵抓好落實。
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