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很長時間以來,很多地區從科學發展的角度出發,吸引客商前去投資洽談,給區內外人們一個良好的印象,大多都取消了區域周圍的收費口,取消了人為的障礙,收到人們的歡迎。但是,作為濱海新區的核心區塘沽區,其海門大橋南側的收費口依然如故,單行收費5元,即使去一趟河對岸,然後就回來,也要收費如故,無形中增加了過往車輛的成本,這種做法與新區科學發展不一致,對塘沽區發展沒有好處,建議在全黨學習實踐科學發展觀的今天,立即取消這個收費口。給新區以暢通。(網友)
[562112]網友: ip地址:[125.36.191.*] 於2009-02-14 12:22 發表評論: |
可不是嗎,就因爲一直收費,天氣不好的時候出租車都不願意過,海河南岸的居民多受多少罪,私家車一年多花很多錢,有關部門是該想想辦法了。 |
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[538615]網友:遊行 ip地址:[117.13.52.*] 於2009-01-03 11:19 發表評論: |
2009年了,還在收費,真不要臉 |
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[537164]網友:22222222 ip地址:[125.36.192.*] 於2008-12-30 15:32 發表評論: |
09年如果還繼續收費的話,就更加阻礙塘沽河南片的發展了,特別是塘沽河南居住的居民,每次開車過橋更是苦不堪言呢? |
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[535733]網友: ip地址:[117.12.220.*] 於2008-12-27 13:37 發表評論: |
國家的橋和路,企業怎麼有權利收費 |
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