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2008年11月10日,隨著國際油價大幅下跌,國內汽柴油市場供求關系已發生很大變化,不僅汽柴油批零倒掛現象得到扭轉,而且國內汽柴油批發價不斷下跌,民營加油站紛紛下調零售價格以促進銷售。而中石油、中石化公司旗下的加油站在部分地區也開始自行降低成品油零售價。 |
繼城郊的民營油站降價賣油後,我市中心城區的一些加油站也下調了汽、柴油零售價。記者昨日從成品油零售市場了解到,國內油價下調預期進一步加大,眾多車主加油就像逛菜市買菜一樣,幾乎天天只加二三十元油。客運站有關人士稱,國內油價下調幅度若達800元/噸,我省客運運價也可能隨之下調。
每昇降兩角
中心城區部分油站降價
昨日下午在八裡小區桃蹊路的銘輝加油站,記者看到,汽、柴油零售價較其他加油站每昇便宜兩角。『上周纔開始降的。』油站工作人員稱,該加油站屬於西北石油公司,該公司在東光小區還有一家加油站。
從上周四起,除97號汽油未降價外,兩家油站的其餘各型號汽、柴油價格每昇均下調了兩角。『97號汽油是從中石油購進的,批發價未降;其他油品通過另外渠道購進,批發價降了就讓利於客戶。』該工作人員稱。記者注意到,與銘輝加油站相隔100米遠的一家中石油加油站,仍沒下調油價。
背景:從上月底開始,我市郊縣一些民營加油站便開始降價促銷,隨後向城郊區域蔓延。中心城區的民營加油站數量不多,西北石油公司啟動降價銷售策略在中心城區尚屬首例。截至昨日,中心城區的中石油、中石化及殼牌加油站的油價仍穩定。
只加二三十元
車主加油如逛菜市買菜
『來,給我加30元的93號汽油。』一位奧拓車開進銘輝加油站,車主肖先生向工作人員喊。肖先生告訴記者,他一直期待油價下調,現在每次都不敢多加油。銘輝加油站的工作人員說,國內油價即將下調的傳言愈演愈烈,車主最近加油量明顯比平日減少;而且大多數人一次性加油不會超過100元,普遍每次只加二三十元油,幾乎是天天加。記者在其他加油站也了解到,不僅私家車車主,一些貨車司機、單位車輛駕駛員每次加油也很少,『有的上午加了油,下午又來加,就像逛菜市買菜一樣,買得不多卻天天買』。
背景:目前國際原油價在60美元一桶左右運行,國內汽、柴油零售相當低迷,各大加油站都在喊銷量大幅下降。『日均銷售較年初下降了近兩成。』李家沱小區一加油站負責人稱,油量銷售下降主要是受社會經濟運行總體趨弱影響,特別是貨運市場、建築工地用油量下降很大。另外,油價遲遲未降,持幣觀望的客戶不少。
油價每噸如降800元
我省客運運價可能下調
油價變化不僅僅關乎車主利益,與普通市民關系也很大。2005年出臺的《四川省物價局關於改革道路旅客運輸價格的通知》第六條規定:燃油價格上下浮動每超過10%,運價相應上下浮動0.005元/人·千米,成品油價格與公路客運運價實行聯動。
『如果國內油價下降,對客運站來說無疑是好事。』成都一家客運站的站長稱,由於受航空票價大打折影響,超長線客運上座率自春運結束後就不高,中短途客運又受火車擠壓,汽車票價因高成本又不敢輕易降價。他稱,目前成品油零售價每昇為6元左右,按照我省規定,只要國內成品油降幅每噸達800元,就會達到『10%』的檻,我省客運運價就可能下調,汽車票價也將隨之下降。
背景:10月29日,國家發改委副主任解振華表示,在當前煤炭、成品油、糧食價格倒掛的情況下,國家將適時調整。此後有媒體報道,相關部門擬定了三套價格下調方案:成品油零售價每噸下調500元、800元或1000元。近期業界盛傳:11月中旬調價的可能性極大。